Bugatti pregăteşte revoluţia: un supercar electric de 800 de cai
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
După ce a demolat orgoliul celor mai puternici constructori auto prin lansarea celui mai rapid supercar de serie, Bugatti ţine morţiş să se afirme şi pe segmentul vehiculelor electrice. Ajutat în permanenţă de grupul Volkswagen, constructorul intenţionează să dea naştere în viitorul apropiat unui model electric la fel de revoluţionar ca Veyron.
Potrivit unor surse neoficiale, supercarul este deja în faza de testare, procesul de dezvoltare fiind pe ultima sută de metri. Pentru a nu atrage însă atenţia publicului, Bugatti testează noul tren de propulsie 100% ecologic sub caroseria unui Bentley Continental GT, strategie care i-a indus în eroare chiar şi pe fotografii spion. Potrivit unui pilot de teste, care a avut ocazia de a testa motoarele electrice Bugatti, acceleraţia este "absolut incredibilă".
Inginerii constructorului de nisă şi cei ai Volkswagen au colaborat pentru a da naştere unui tren de propulsie complet electric, care include doua propulsoare, fiecare capabil sa livreze 400 de cai putere şi un cuplu motor impresionant, de 1100 Nm.
Deşi nu este foarte clar dacă Bugatti va alege sa folosească tehnologia electrică pe un model complet nou sau pe actualul Veyron sau viitorul Galibier, bagajul de resurse, estimat la 800 de cai, va fi suficient pentru a face din orice vehicul un adevărat supercar.
Cele două motoare vor fi ţinute în viaţă de un ansamblu de baterii litiu-ion, despre care se spune momentan că nu vor fi capabile să facă faţă decât câteva minute, rulării la capacitate maximă. Asta înseamnă că inginerii vor fi nevoiţi să găsească o soluţie pentru creşterea autonomiei.
Trenul de propulsie electric va fi expus cel mai probabil în cadrul unui salon programat anul acesta pentru a arăta publicului avansul tehnologic.
Ideea unui vehicul electric sportiv a fost subliniată discret de Franz Joseph Paefgen încă din toamna anului trecut la Frankfurt, când oficialul a condus la standul subsidiarului de lux un model electric, bazat pe Type 56 şi construit de Ettore Bugatti în doar şase exemplare.
via | autoexpress
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Subaru a prezentat oficial noul Getaway pentru piața americană. Acesta este un SUV electric care primește un propulsor de 420 de cai putere și o autonomie de 482 de kilometri. (02.04)
-
BMW a publicat un clip în care arată dezvoltarea următoarei generații Seria 3. Noul model ar urma să-și facă apariția în 2027 și va fi omologul termic al noului BMW i3. (01.04)
-
Cupra a dezvăluit o nouă imagine oficială cu viitorul model electric Raval. Cu această ocazie, data lansării noului model a fost confirmată. (01.04)
-
Noua Omoda 7, lansată oficial în România: start de la 39.990 euro

-
Electric sau hibrid? Redacția Automarket răspunde cu ajutorul a două modele electrificate Renault

-
Sfârșit de epocă: Audi va retrage definitiv motorul cu 5 cilindri din cauza normelor Euro 7

-
Mercedes-Benz confirmă data lansării pentru noile GLE, GLE Coupe și GLS

-
Noul Bugatti W16 Mistral „Caroline”: exemplar unicat, creat ca omagiu pentru fiica proprietarului













dupa mine bugatti este o masina penibila de copii tampiti la care tot ce conteaza este puterea si cat timp ii ia sa ajunga la 100 km/h, in timp ce BMW este cu totul altceva.
Deci nu e vorba de ipocrizie.
"dupa mine bugatti este o masina penibila de copii tampiti la care tot ce conteaza este puterea si cat timp ii ia sa ajunga la 100 km/h, in timp ce BMW este cu totul altceva."
E frumos pe net, nu? Te mai baga si pe tine lumea-n seama, nu ca la scoala....