Bugatti pregăteşte revoluţia: un supercar electric de 800 de cai
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
După ce a demolat orgoliul celor mai puternici constructori auto prin lansarea celui mai rapid supercar de serie, Bugatti ţine morţiş să se afirme şi pe segmentul vehiculelor electrice. Ajutat în permanenţă de grupul Volkswagen, constructorul intenţionează să dea naştere în viitorul apropiat unui model electric la fel de revoluţionar ca Veyron.
Potrivit unor surse neoficiale, supercarul este deja în faza de testare, procesul de dezvoltare fiind pe ultima sută de metri. Pentru a nu atrage însă atenţia publicului, Bugatti testează noul tren de propulsie 100% ecologic sub caroseria unui Bentley Continental GT, strategie care i-a indus în eroare chiar şi pe fotografii spion. Potrivit unui pilot de teste, care a avut ocazia de a testa motoarele electrice Bugatti, acceleraţia este "absolut incredibilă".
Inginerii constructorului de nisă şi cei ai Volkswagen au colaborat pentru a da naştere unui tren de propulsie complet electric, care include doua propulsoare, fiecare capabil sa livreze 400 de cai putere şi un cuplu motor impresionant, de 1100 Nm.
Deşi nu este foarte clar dacă Bugatti va alege sa folosească tehnologia electrică pe un model complet nou sau pe actualul Veyron sau viitorul Galibier, bagajul de resurse, estimat la 800 de cai, va fi suficient pentru a face din orice vehicul un adevărat supercar.
Cele două motoare vor fi ţinute în viaţă de un ansamblu de baterii litiu-ion, despre care se spune momentan că nu vor fi capabile să facă faţă decât câteva minute, rulării la capacitate maximă. autonomiei.
Asta înseamnă că inginerii vor fi nevoiţi să găsească o soluţie pentru creştereaTrenul de propulsie electric va fi expus cel mai probabil în cadrul unui salon programat anul acesta pentru a arăta publicului avansul tehnologic.
Ideea unui vehicul electric sportiv a fost subliniată discret de Franz Joseph Paefgen încă din toamna anului trecut la Frankfurt, când oficialul a condus la standul subsidiarului de lux un model electric, bazat pe Type 56 şi construit de Ettore Bugatti în doar şase exemplare.
via | autoexpress
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Automarket a zburat în capitala Franței pentru a face cunoștință cu noul Renault Symbioz. Este vorba despre un SUV de segment C, de fapt ultimul model din așa numita ofensivă Renault în acest segment. Ți-am pregătit un articol cu 5 lucruri esențiale, dar și un video cuprinzător. (02.05)
-
Cupra a lansat oficial noul Leon facelift. Noua versiune actualizată a compactei de performanță aduce un design revizuit, un ecran central mai mare, precum și un motor nou care dezvoltă 333 de cai putere. (30.04)
-
Cupra a lansat oficial noul Formentor facelift. Noua versiune actualizată a SUV-ului de performanță aduce un design revizuit, mai multe noutăți la interior, precum și un motor nou care dezvoltă 333 de cai putere. (30.04)
- Marea transformare
- Noul Cupra Formentor facelift: design revizuit și motor nou de 333 CP
- Noua Mazda Arata este un concept care anunță un viitor SUV electric pentru China
- BYD Seagull va ajunge în Europa din 2025. Rival direct pentru Dacia Spring
- Nissan prezintă 4 concepte la Salonul Auto de la Beijing: două berline și două SUV-uri
dupa mine bugatti este o masina penibila de copii tampiti la care tot ce conteaza este puterea si cat timp ii ia sa ajunga la 100 km/h, in timp ce BMW este cu totul altceva.
Deci nu e vorba de ipocrizie.
"dupa mine bugatti este o masina penibila de copii tampiti la care tot ce conteaza este puterea si cat timp ii ia sa ajunga la 100 km/h, in timp ce BMW este cu totul altceva."
E frumos pe net, nu? Te mai baga si pe tine lumea-n seama, nu ca la scoala....