Caparo T1 prototip
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Compania Caparo a lansat noul prototip T1, deocamdata supus unor serii de teste inainte de a fi livrat in primavara lui 2007 celor interesati.
In ultimii ani a aparut pe piata auto o noua companie, Caparo Vehicle Technologies. In aceasta perioda compania a reusit construirea primului dintre cele doua prototipuri planificate, Caparo T1.
Directorul de design Ben Scott-Geddes si inginerul Graham Halstead sunt proiectantii acestui prototip. Scott-Geddes a declarat: ”Este fantastic ca demersul nostru s-a realizat asa rapid. Sunt mandru de cei implicati intr-un proiect de genul acesta, ne-a trebuit o echipa foarte speciala pentru a putea realiza asemenea rezultate intr-un timp atat de scurt”.
Vehiculul de doua locuri a inceput o perioada de teste riguroase inainte sa poata fi livrat potentialilor clienti, cel mai probabil la inceputul primaverii lui 2007. Caparo va avea un potential de constructie de 24 de masini pe an.
Caparo T1 este un concept construit din materiale usoare care sa poata fi performant pe piste dar sa poata fi legal si in afara ei.
Directorul de design Ben Scott-Geddes si inginerul Graham Halstead sunt proiectantii acestui prototip. Scott-Geddes a declarat: ”Este fantastic ca demersul nostru s-a realizat asa rapid. Sunt mandru de cei implicati intr-un proiect de genul acesta, ne-a trebuit o echipa foarte speciala pentru a putea realiza asemenea rezultate intr-un timp atat de scurt”.
Vehiculul de doua locuri a inceput o perioada de teste riguroase inainte sa poata fi livrat potentialilor clienti, cel mai probabil la inceputul primaverii lui 2007. Caparo va avea un potential de constructie de 24 de masini pe an.
Caparo T1 este un concept construit din materiale usoare care sa poata fi performant pe piste dar sa poata fi legal si in afara ei.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Finlandezii de la Donut Lab au dezvoltat prima baterie solid-state gata pentru comercializare și pentru producția de serie. Acumulatorul are o durată de viață de 100.000 de cicluri și poate fi încărcată complet în doar 5 minute. (06.01) -
Autoliv și Tensor au dezvoltat primul volan pliabil din industrie. Acesta va fi prezent pe modelul de serie Tensor Robocar și va fi utilizat atunci când mașina se va conduce singură (condus autonom de nivel 4). (06.01) -
Volvo va introduce un font nou pentru ecranele mașinilor sale. Noul font, numit Volvo Centum, afișează un text mai mare și promite un nivel de siguranță îmbunătățit. (23.12)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"
-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro
-
Mărcile cu cele mai multe rechemări în Europa, în 2025. Peugeot, pe primul loc
-
Noul Bertone Runabout, un supercar în stil retro cu motor V6
-
Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Caparo T1 prototip
Comentarii (0)