Delphi lucrează la un sistem de încărcare fără fir a vehiculelor electrice
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Delphi Automotive şi WiTricity Corp vor să dezvolte un sistem revoluţionar de încărcare a vehiculelor electrice. Noul sistem nu va avea nevoie de niciun cablu şi va permite încărcarea prin inducţie a vehiculelor electrice şi a hibrizilor de tip plug-in. Noul sistem poate să transmită energie electrică în mod eficient pe distanţe semnificativ mai mari decât soluţiile convenţionale, ceea ce ar putea revoluţiona lumea vehiculelor electrice. În acest moment, sistemul poate transfera o cantitate de energie comparabilă cu cea a unei prize de curent alternativ găsită în orice apartament.
În acest moment, inginerii Delphi au reuşit să dezvolte un sistem funcţional care oferă o putere de 3300 waţi. Acest nivel de putere este suficient pentru a încărca un vehicul electric în aproximativ opt ore. Scopul noului sistem de încărcare este de a elimina toate problemele legate de sistemele convenţionale de încărcare (cum ar fi lipsa unui cablu, probleme de conectare şi alte situaţii de acest gen) pentru a oferi o experienţă cât mai plăcută consumatorului.
Sistemul utilizează o sursă care transmite curent electric amplasată pe un spaţiu de parcare, iar vehiculul este incărcat cu ajutorul unui receptor amplasat în podea.
Cele două elemente nu se ating şi nu se apropie niciodată mai mult decât permite garda la sol a vehiculului respectiv. Pe viitor, există posibilitatea dezvoltării unui sistem de încărcare al vehiculelor electrice integrat în şosea. Acesta ar funcţiona pe acelaşi principiu, cu diferenţa că vehiculul electric ar fi în mişcare, iar surportul ar fi o bandă continuă.Via | Autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Gigantul american de tehnologie anună o serie de îmbunătățiri pentru Android Auto, dar și pentru mașinile care au sistemul multimedia cu Google built-in. Pe listă regăsim o interfață nouă. (13.05)
-
Hyundai a prezentat oficial noul său sistem multimedia Pleos Connect. Acesta va fi prezent la modelele din Grupul Hyundai începând din acest an și aduce o interfață mai simplă de utilizat și bazată pe inteligența artificială. (30.04)
-
Stellantis și-a unit forțele cu Microsoft pentru a dezvolta produse și servicii bazate pe inteligența artificială. Acordul dintre cele două companii este valabil pentru următorii 5 ani. (17.04)
-
Adio, Volkswagen Touran. Producția modelului ajunge la final după 24 de ani

-
BYD și viitorul mobilității de familie: conceptul Ocean-V, prezentat la Beijing

-
Ediție limitată pentru Skoda Fabia: vor exista doar 125 de exemplare

-
Rețetă îmbunătățită

-
Prețuri noul Volkswagen ID.3 Neo în România: start de la 34.150 euro













Comentarii (4)