Divorţul de Suzuki ar putea afecta evoluţia Volkswagen în Asia
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Deşi mai multe companii de testare a pieţei au anticipat un an istoric pentru Volkswagen, pe punctul de a deveni cel mai mare grup auto din lume, cu şapte ani mai devreme, există şi voci care temperează acest entuziasm.
Se pare că inevitabilul divorţ dintre Volkswagen şi Suzuki ar putea afecta serios planurile de viitor ale constructorului european şi evoluţia acestuia pe o piaţă foarte importantă, cea din Asia. Dezvoltarea Volkswagen pe pieţe în continuă creştere, cum este cea din India, ar putea căpăta un ritm lent.
Una din consecinţele evoluţiei negative VW în această zonă este şi calificativul aplicat de Moodys companiei germane (A3). Potrivit agenţiei de evaluare, după divorţul şi clarificarea termenilor legali cu Suzuki, Volkswagen va fi nevoit să dea naştere unui automobil entry-level în regim propriu. Această mutare presupune investiţii majore, dar mai ales timp pentru dezvoltare.
Suzuki se bucură de o acoperire industrială foarte bună în această zonă, unde deţine mai multe parteneriate cu companii locale. În plus, Suzuki are o acoperire mai mare şi se dovedeşte a fi unul dintre cei mai activi constructori japonezi prezenţi pe piaţa indiană.
via | autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
Compania chineză Chery a anunțat oficial o investiție în valoare de 75 de milioane de dolari destinat constructorului sud-coreean KG Mobility. Prin această investiție, marca chineză va deține 10% din acțiunile fostului SsangYong. (03.08)
-
Chery International a comercializat 20 de milioane de vehicule la nivel global, devenind astfel primul grup auto chinez care atinge și depășește acest prag. Mașina aniversară a fost un Chery Fulwin A9. (03.08)
-
Ferrari a anunțat că stocurile sale sunt sold-out până la finalul lui 2027. Comenzile pentru un nou model Ferrari se vor redeschide abia din 2028. (31.07)
-
Noul Audi Q9: noul etalon al mărcii are un motor V6 diesel mild-hybrid

-
Permisul de conducere se schimbă în România: disponibil și pe telefon

-
Noul Zeekr 9X debutează în Europa: SUV premium cu 897 CP și autonomie de 737 km

-
Ferrari Luce și-a atins ținta de vânzări pentru 2026, la două luni după lansare

-
BMW: 50.000 de exemplare iX3 produse în Ungaria













VAG vrea doar sa profite si sa nu ofere mai nimic in schimb, decat un motor 1.6d foarte scump si cam prost.
Vor piata de desfacere si al schimb tehnologie veche, cea noua fiind ori prea scumpa ori inaccesibila.
BRAVO SUZUKI