Ex-presedintele Rover: "In 2020 una din trei masini va fi electrica"
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Intr-un interviu recent, acordat celor de la Autocar, fostul presedinte Rover, Kevin Morley, a vorbit despre revolutia modelelor electrice si felul in care vede el viitorul acestui segment.
Profesorul Morley a declarat ca un numar considerabil de modele se vor putea lauda cu emisii zero in urmatorii zece ani, insa acest lucru nu inseamna ca performantele lor vor fi unele notabile. Tehnologia are nevoie de imbunatatiri pentru a putea fi vanduta in masa, asa cum isi doresc in prezent constructorii auto.
"In urmatorii 10 ani, un procent important din totalul automobilelor existente in lume va fi reprezentat de modelele electrice. Cand spun asta ma refer la aproape 30-40% din piata", a declarat Morley.
In viziunea fostului boss Rover, pentru a putea fi pe placul clientilor, viitoarele modele electrice vor fi nevoite sa ofere o autonomie de cel putin 300 de kilometri si un timp de incarcare de cel mult 10 minutei. Morley estimeaza insa ca vehiculele electrice isi vor insusi aceste atribute pana cel tarziu in 2012.
In prezent tot mai mult tari europene ofera facilitati de cateva mii de euro pentru fiecare model ecologic, Marea Britanie urmand sa "premieze" cu pana la 5000 de lire pe fiecare sofer care alege o masina electrica incepand cu 2011.
via | Autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Potrivit informațiilor din presă, discuțiile dintre Volkswagen și Renault pentru dezvoltarea comună a unei mașini electrice de 20.000 de euro ar fi eșuat. Volkswagen dorește acum să dezvolte propria platformă pentru o asemenea mașină. (18.05)
-
Filmul despre viața în Formula 1 are un buget de peste 300 de milioane de dolari. Filme care au mai avut bugete asemănătoare au fost Avatar și Jurassic Park. (15.05)
-
Din cauza cererii în scădere pentru modele electrice, producătorul german oprește dezvoltarea noii platforme electrice. (15.05)
- Noi detalii despre Opel Frontera: preț de pornire de 24.000 de euro
- Autostrada Bucureștiului A0 se va conecta cu A2 în vara acestui an
- Lamborghini: nu vom încerca să prindem din urmă Ferrari Purosangue
- Filmul despre Formula 1, în care joacă Brad Pitt, ar putea fi cea mai scumpă producție făcută vreodată
- Noutăți pentru Mercedes-Benz Clasa C și GLC: cel mai nou sistem MBUX
Cu toate astea pana cand protocolul dintre Daimer, Ford, GM, Honda, Renault/Nissan, Toyota, si Hyundai-Kia adresat companiilor petroliere pentru realizarea unei infrastructuri de statii de alimentare cu Hidrogen va prinde viata, masina pur electrica este singura solutie. VladP, daca te doare, tre' sa-i tragi de outze pe petrolisti. Producatorii auto sunt legati de manutze pana una alta si solutiile nu pot fi decat de compromis pana cand se va gasi combustibilul ideal.
30 % benzina -motorina
30 % electric
30 % hibride
HIDROGEN inca in 50 ani cand se va vedea ca electricul e mai poluant decat benzina si motorina
pentru cine mai are simtul umorului , ca lupte se dau mereu aici pe la comentarii
Dar hidrogenul mai are de asteptat, in primul rand pentru simplul fapt ca producerea lui se face cu un consum de energie si, mai important, cu anumite pierderi. Nu mai amintesc aici de instalatii de stocare, alimentare si distributie. Hidrogenul va deveni cu adevarat interesant atunci cand vor fi puse la punct tehnologii ce tin de controlul fuziunii nucleare.