Fiat Panda Classic - vechiul model rămâne pe piaţă
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Deşi a lansat deja pe piaţă o nouă generaţie, testată şi de noi la sfârşitul anului, Fiat nu vrea să renunţe la vechiul Panda. Un adevărat simbol al prosperităţii pentru Fiat, precedentul model a reuşit să adune un număr neaşteptat de comenzi de-a lungul carierei.
Chiar şi anul trecut, în ciuda vârstei înaintate, aproape 8 ani, Panda a reuşit să-şi păstreze o cotă de piaţă de 36% în Italia şi de 15.7% la nivelul Europei, fiind cel mai bine vândut model mini de pe Bătrânul Continent. Tocmai din aceste raţiuni, Fiat a decis să păstreze vechiul model sub titulatura Panda Classic.
Potrivit comunicatului de presă emis de Fiat, noul Panda Classic va fi oferit într-un singur nivel de echipare ce poate fi comandat alături de patru versiuni diferite de motorizare. Pentru lista propulsoarelor, Fiat a pregătit 4 unităţi diesel şi benzină.
Rămâne de văzut în ce măsură va putea Panda Classic să rămână în topul preferinţelor publicului european, în condinţiile în care preţul pe piaţa din Europa a fost fixat la 7900 de euro.
via | autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Fiat in Romania
-
Fiat 124 Spider Preţ: 27.727 - 31.535 €
-
Fiat 500 facelift Preţ: 12.332 - 16.363 €
-
Fiat 500C facelift Preţ: 14.810 - 18.331 €
-
Fiat 500L Preţ: 14.491 - 23.800 €
-
Fiat 500L Living Preţ: 17.466 - 20.633 €
-
Fiat 500L Trekking Preţ: 17.755 - 21.497 €
-
Fiat 500X Preţ: 17.946 - 27.109 €
-
Fiat Doblo Panorama Preţ: 15.025 - 19.290 €
-
Fiat Fullback Preţ: n/a - 35.700 €
-
Fiat Panda facelift Preţ: 9.816 - 18.017 €
-
Fiat Punto facelift Preţ: 9.551 - 13.550 €
-
Fiat Qubo Preţ: 12.150 - 16.442 €
-
Fiat Tipo Preţ: 12.109 - 19.392 €
-
Fiat Tipo Hatchback Preţ: 13.222 - 19.282 €
-
Fiat Tipo SW Preţ: 14.293 - 20.353 €
Ultimele stiri din General
-
Porsche a anunțat un nou șef de design și marchează un final de epocă în acest departament. După 22 de ani, Michael Maurer va fi înlocuit de către Tobias Suhlmann, fostul șef de design al celor de la McLaren. (29.01)
-
Francois Provost, CEO-ul Grupului Renault, a declanșat o restructurare amplă în cadrul grupului francez cu scopul de a reduce costurile. Ca parte a acestei restructurări, divizia de mașini electrice Ampere, înființată la sfârșitul lui 2023, va fi desființată în luna iulie. (22.01)
-
Honda a dezvăluit oficial o siglă nouă pentru viitoarele sale modele. Noua siglă își va face debutul în 2027 și va fi prezentă doar pe modelele electrice și cu motoare hibride. (14.01)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"

-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro

-
Mărcile cu cele mai multe rechemări în Europa, în 2025. Peugeot, pe primul loc

-
Noul Bertone Runabout, un supercar în stil retro cu motor V6

-
Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP













idem si peugeot cu vechitura de 206, care s-a vandut in draci.
5-6keuro maxim si ar fi arhisuficient profitul, dar nah, nu vor nici unii sa strice piata sa isi dea cu tesla in oaie (de la stana).
masini bune intr-adevar, dar frate, e de conceptie veche si ai modelul actual inca disponibil. le doresc sa NU vanda o bucata sa invete putin lectiile de politic comerciale loiale
Si "patriotii" astia de pe la noi care isi vand panda-ul cer 8000 pe unul din 2010-2011.
O sa aiba vanzari multe, ca e buna masina.
Pacat ca nu mai fac si la grande punto acelasi lucru.
Dacia tine de pret fiindca e la moda masina, si e destul de ieftina, doar 8999, nu e 9000 !