Hamann a tunat Mercedes SLS AMG
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Casa de tuning Hamann a publicat primele fotografii ale propriei versiuni Mercedes SLS AMG. Deşi mulţi susţin că modelul german nu are nevoie de o casă de tuning pentru a-i desăvârşi designul, Hamann insistă pe propria viziune asupra celui mai recent supercar dezvoltat de Mercedes.
Schimbările operate de Hamann se rezumă la designul exterior, partea tehnică rămânând neatinsă de tunerii germani. Astfel, principalele modificări sunt reprezentate de jantele din aluminiu de 21 de inch vospite în negru şi de garda la sol, care a fost ridicată cu 30 de milimetri în raport cu varianta clasică SLS AMG. Pneurile au 245/30 ZR21 pe faţă şi 295/25 ZR21 pe spate, setul de pneuri şi jante ducându-i pe cei interesaţi la 10.500 de euro.
Apare o nouă terminaţie a sistemului de evacuare, reprezentată de patru ţevi din inox care inspiră putere, chiar dacă motorul clasic Mercedes nu e modificat. Diametrul fiecărei ţevi este de 90 de milimetri.
via | Hamann
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tuning
-
Potrivit celor mai recente informații, celebra companie de tuning AC Schnitzer, specializată pe modele BMW și Mini, se va închide până la finalul acestui an. (21.03)
-
Un Lamborghini Revuelto modificat de către cei de la Mansory tocmai a intrat în celebra flotă a poliției din Dubai. În urmă cu nici două luni, flota respectivă a mai primit un Ferrari Purosangue modificat tot de Mansory. (21.02)
-
Brabus a prezentat oficial noile 800 Cabrio și XL 800 Cabrio. Cele două modele bazate pe Mercedes-AMG G63 primesc un motor V8 de 800 de cai putere și dotări specifice unei mașini pregătite pentru off-road. (25.11)
-
Motorul cu eficiență termică record vine din China: consum de 2.2 l/100 de km

-
PREMIERĂ: Noua Kia Seltos debarcă în Europa cu până la 178 CP și tracțiune integrală electrică

-
Mercedes-Benz publică primele imagini cu interiorul noului Clasa C electric

-
Noua Toyota Yaris Cross facelift: design revizuit și culori noi

-
Noul Volkswagen ID.3 Neo: autonomie mai mare și butoane fizice în habitaclu


















Comentarii (1)