Honda grăbeşte dezvoltarea lui CR-Z Turbo
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
În urma entuziasmului întâlnit în rândul clienţilor pentru o versiune mai puternică a lui CR-Z, Honda lucrează la două versiuni 1.6 Turbo ale coupe-ului de segment B, de 160 şi 200 CP.
Potrivit unor surse din cadrul Honda citate de Autocar, producătorul japonez vrea să lanseze cât mai repede versiunea turbo a lui CR-Z. Modelul va fi oferit în două versiuni de putere – 160 şi 200 CP, iar motorul va fi introdus şi în gamele Civic, Jazz şi Accord. Motorul respectiv beneficiază de sistemul VTEC-I şi este supraalimentat cu o turbină. Versiunea de 200 CP a lui CR-Z ar putea prelua denumirea Type R.
Noua versiune a lui CR-Z este dezvoltată la centrul Honda din Tochigi. Modelul este echipat cu un motor de 1.6 litri care are rolul de a furniza performanţele unui motor de 2.0 litri fără emisiile de CO2 şi consumul de carburant aferent. Strategia de viitor a celor de la Honda eliminase motoarele performante din gamă, dar noul propulsor promite multe, deşi puriştii Honda vor fi deranjaţi de faptul că este vorba de o unitate supraalimentată.
Ambele versiuni de putere ale lui CR-Z vor fi echipate cu sistemul hibrid IMA. Aşadar, CR-Z va oferi fie 174 CP, fie 214 CP dacă luăm în vedere puterea maximă a ambelor motoare cu care este echipat coupe-ul nipon de segment B.
Debutul noii versiuni a lui Honda CR-Z nu a fost încă programat. Actuala versiune a lui CR-Z este echipată cu un propulsor VTEC de 1.5 litri şi un motor electric de 14 CP, care furnizează un total de 128 CP.Via | Autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Honda in Romania
-
Honda Civic Preţ: 17.500 - 39.522 € -
Honda Civic Sedan Preţ: n/a - 27.500 € -
Honda CR-V Preţ: n/a - 38.250 € -
Honda CR-V Hybrid Preţ: 34.000 - 43.000 € -
Honda HR-V Preţ: 21.440 - 25.188 € -
Honda Jazz (2014-2017) Preţ: 14.988 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
BMW a lansat o ediție specială nouă pentru 6 modele de performanță M și 3 motociclete. Noua ediție specială marchează centenarul legendarului circuit Nurburgring, care va împlini 100 de ani de existență în 2027. (11.09) -
BMW a anunțat oficial că a început o nouă fază de dezvoltare pentru viitorul iX5 Hydrogen. Cu această ocazie, constructorul german ne oferă și o serie de imagini oficiale noi cu viitorul model, care va fi lansat pe piață în 2028. (11.09) -
Mercedes-AMG a prezentat oficial un nou model de performanță dezvoltat special pentru circuit. Noul model se numește AMG CLE 65 Spezialanfertigung și va fi un model produs în doar 30 de exemplare. (11.09)
-
Final de epocă: Bugatti nu mai face parte din Grupul Volkswagen
-
Horse Powertrain a dezvoltat primul motor termic care funcționează sub apă
-
Aston Martin prezintă prima sa motocicletă de stradă: limitată la 300 de exemplare
-
Skoda Superb ar putea fi retrasă definitiv din producție
-
Imagini noi cu viitorul BMW Seria 3: motoare mild-hybrid cu 4 și 6 cilindri
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Honda grăbeşte dezvoltarea lui CR-Z Turbo
Ar fi grozav ca stirea asta sa aiba ceva adevar in ea, insa mi-e teama ca e doar un zvon cu iz de fantezie de vreme ce, cand inca CR-Z-ul era in stadiu de proiect/prototip, managerul de proiect al modelului s-a chinuit sa convinga conducerea Honda ca motorul de 1.3 de pe Insight, destinat initial si CR-Z-ului, nu e suficient, de au dat aia cu chiu cu vai aprobarea pt un 1.5. Pur si simplu, a trece de la un conservatorism atat de extrem la turbo de 200cp mi se pare ilogic, cand de-abia anul trecut au declarat cu gurita lor ca moda asta a downsizingului turbo li se pare o prostie trecatoare si ca nu vor adera la ea.