Industria auto romaneasca, cea mai tare din SE Europei
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Primul-ministru Calin Popescu Tariceanu a declarat astazi la Sibiu ca in Romania industria auto este cea mai dezvoltata din sud-estul Europei.
"Romania trebuie sa se bazeze pe industria auto si IT. Suntem cei mai importanti constructori de masini din sud-estul Europei, iar acum cu sosirea Ford in Romania putem deveni cei mai importanti din Europa Centrala", a declarat Calin Popescu Tariceanu, citat de Mediafax.
Premierul a vizitat la Sibiu o o fabrica de componente electronice pentru masini. Marquardt Schaltsysteme S.C.S este reprezentanta din Romania a unui concern german care are sucursale de productie si distributie in intreaga Europa, dar si in SUA si Asia.
La intrarea in fabrica premierul a fost echipat cu halat de protectie si boneta, pentru ca munca din fabrica este foarte migaloasa si presupune manipularea unor componente extrem de mici si fine, iar vizitatorii sunt obligati sa fie astfel costumati.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Intern
-
Noua generație Audi RS 5 a ajuns în România, cu două săptămâni înainte de debutul oficial pe piața europeană. La noi în țară, modelul de performanță pornește de la 111.769 de euro cu TVA inclus. (13.06)
-
Monopostul cu care germanii de la Audi concurează în campionatul mondial de Formula 1 este expus la București, mai exact la Porsche Pipera, în intervalul 12-14 iunie. În ziua de 13 iunie, accesul publicului este liber. (13.06)
-
Potrivit celor mai noi date ale Asociației Constructorilor de Automobile din România, producția auto din țara noastră a scăzut cu peste 14% în luna mai. Totodată, a fost înregistrată o scădere și în primele 5 luni. (12.06)
-
Stellantis anunță trei noi modele Peugeot și o investiție majoră în Franța

-
Noul Audi Q7: design complet nou și motor V6 diesel mild-hybrid

-
Opel confirmă noul Astra și noul Corsa: patru modele noi până în 2030

-
Succesorul lui Ford Fiesta va avea versiuni de performanță

-
Noul concept BMW M Neue Klasse anunță primul M3 electric din istorie




Comentarii (3)