Land Rover introduce tracţiune faţă pentru Range Rover din 2011
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Land Rover a anunţat astăzi că va introduce o nouă opţiune în gama actualului Range Rover. Este vorba despre o versiune cu tracţiune faţă, care vine să completeze oferta deja existentă, cu tracţiune integrală. Noua configuraţie îi va permite SUV-ului să emită numai 130 de g/km şi să devină oficial cel mai uşor şi mai "zgârcit" Range Rover din istorie.
Aşteptat să debuteze pe piaţă începând cu anul viitor, noua versiune cu tracţiune faţă este doar un preambul înaintea lansării celui mai eficient Land Rover din istorie, un hibrid programat să îşi facă apariţia pe străzi în 2013. Constructorul britanic s-a angajat împreună cu Jaguar să investească aproximativ 930 de milioane de euro în dezvoltarea tehnologiilor hibride.
Primele rezultate se vor vedea încă de anul acesta, sfârşitul lui 2010 urmând să aducă pe străzi primele prototipuri diesel-hibrid, gata de testare. Dezvoltat pe platforma actualului Range Rover Sport, dieselul hibrid, cunoscut momentan sub titulatura Range_e, va fi gata pentru debutul oficial abia în 2012, un an mai târziu fiind aşteptat şi pe piaţă.
Revenind la noua versiune cu tracţiune faţă, Phil Popham, director executiv in cadrul Land Rover, a declarat că "producătorul britanic îşi extinde oferta pentru publicul larg, continuând să ofere vehicule cu tracţiune integrală pentru cei care îşi doresc escapade off-road. Mai nou însă, oferim şi o alternativă economică pentru cei care nu au nevoie de ieşiri în teren accidentat."
via | canadiandriver
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Land Rover in Romania
-
Land Rover Discovery Preţ: 48.790 - 82.200 €
-
Land Rover Discovery Sport Preţ: n/a - 58.310 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Jaguar a publicat o serie de imagini noi din timpul testelor de iarnă cu viitorul său model electric. Noul model, care va fi lansat în a doua jumătate a lui 2026, a fost testat în interiorul Cercului Polar. (02.02)
-
Bentley a lansat o nouă versiune pentru modelul său de performanță Continental GT. Cea mai nouă versiune primește un pachet vizual nou și un motor care dezvoltă 680 de cai putere. (30.01)
-
Audi a confirmat oficial că viitorul model de performanță RS5 va avea sub capotă un motor hibrid cu încărcare la priză. Acesta va fi primul model RS care va primi un astfel de motor. (30.01)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"

-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro

-
STUDIU: Mașinile rulate, importate din străinătate, au șanse foarte mari să aibă kilometrajul dat înapoi

-
Noul Mercedes-Benz Clasa S facelift, cel mai avansat model din istoria mărcii

-
Volkswagen, cea mai înmatriculată marcă în segmentul PHEV din România în 2025













..freak of nature!....ma rog,e mult spus "al naturii"..ca nu mai are rost sa il scoti de pe asfalt...
parerea mea!