Marchionne îl ironizează pe Ferdinand Piech, preşedintele VW Group
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Într-un interviu recent, Sergio Marchionne, administratorul delegat al alianţei Fiat-Chrysler, a vorbit despre posibilitatea de a vedea în următorii ani un nou conglomerat de talie mondială. Marchionne s-a arătat optimist în ceea ce priveşte posibilitatea de a vedea o entitate compusă din grupurile Fiat şi Chrysler.
"În următorii doi sau trei ani putem încerca să construim un conglomerat cu baze solide. Avem în acest moment o mulţime de scenarii şi posibilităţi. Mai întâi ar trebui să ne ocupăm de o integrare operaţională şi mai apoi de o guvernare corespunzătoare a brandurilor reunite", a declarat Marchionne.
Fuziunea va fi însă posibilă abia atunci când Chrysler îşi va achita în totalitate datoriile pe care le deţine la statul american. Dacă va lua naştere, noua entitate italo-americane va păstra originile sale peninsulare, sediul urmând să rămână la Torino, însuşi Marchionne garantând acest lucru Ministrului Muncii din Italia.
Tot Marchionne a ţinut să precizeze că vrea să menţină controlul asupra brandului Alfa Romeo pe toata durata mandatului său de administrator delegat al alianţei.
Mai departe, oficialul italian l-a ţintit în dicursul său şi pe Ferdinand Piech, preşedintele VW Group, căruia i-a recomandat să se preocupe de viitorul mărcii SEAT şi nu de cel al Alfa Romeo. "Nu sunt eu cel care a cumpărat Seat. El a vrut să îl cumpere. Nu sunt eu în măsură să spun dacă Piech va reuşi să îl relanseze, dar ar trebui să o facă", a încheiat Marchionne.
via | automotivenews
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Carlos Tavares, șeful Stellantis, a anunțat că grupul multinațional este dispus să-și schimbe strategia către un viitor electrificat. Acest lucru se va întâmpla dacă se va schimba opinia generală despre mașinile electrice la nivel politic. (29.11)
-
Constructorul britanic de automobile a dezvoltat o stație ultra-rapidă de încărcare pentru mașinile electrice. Aceasta are o putere de până la 450 kW. (28.11)
-
Potrivit presei internaționale, șeful Volkswagen, Thomas Schafer, recunoaște că marca germană nu mai este competitivă. În acest context, este planificată o reducere de costuri de 10 miliarde de euro. (28.11)
-
Am văzut pe viu noua Dacia Duster: 5 modificări importante + VIDEO
-
Toyota înlocuiește emblema albastră specială pentru modelele hibrid cu un punct
-
Noua generație Porsche Panamera este aici: galerie foto și informații
-
Noua Tesla Model 3 facelift este „cea mai bună mașină pe care o poți cumpăra” în Norvegia
-
Aventura Alfa Romeo în F1 se încheie. Grafică specială pentru etapa finală din Abu Dhabi
Piech, piersicutza draghe, cred ca marchione asta "da din casa" si imaginea legendara de jerman caruia ii merg afacerile ca pe roate incepe sa prinda o usoara nunata de gri.
Vorba romanului: intinde-te cat ti-e plapuma
In afara de a manji cu "shit", esti si tu in stare de ceva? Ai zis despre @Claudiu ca minte dar prin ceea ce ai afirmat, nu l-ai contrazis ci doar ai nuantat niste lucruri. Poti sa spui ceva cat de cat la obiect?
PS. Roaba de link-uri pe care a varsat-o Claudiu aici este pentru cretineii care contrazic indiferent ce li se spune. (unii sunt atat de imbecili ca te contrazic chiar si atunci cand le dai astfel de dovezi)...