Mini a bifat exemplarul cu numarul 1.500.000
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
MINI are multe motive de bucurie anul acesta. Dupa ce a implinit 50 de ani de existenta si a lansat o noua generatie cabrio, constructorul britanic mai reuseste o performanta istorica. De aceasta data ceremoniile se muta la uzina din Oxford, unde Mini sarbatoreste 1.5 milioane de unitati produse.
Noua generatie a modelului a atins acest prag istoric dupa numai 8 ani de existenta pe piata mondiala. Daca luam in considerare faptul ca Mini a vandut 5.3 milioane de exemplare ale modelului clasic in perioada 1959-2000, putem afirma ca actuala generatie reuseste o performanta notabila la capitolul vanzari.
Exemplarul cu numarul 1.500.000 este un Mini Clubman in culoarea Chili Red, care a fost scos de pe poarta uzinei din Oxford de ministrul englez al afacerilor, Ian Lucas, si de membrul consiliului director BMW, Ian Robertson.
In cadrul ceremoniei, Robertson a declarat ca "industria auto traverseaza acum o perioada mai grea si nimeni nu este imun crizei. Cu toate acestea, Mini pastreaza o deschidere larga catre public, cererea din ultimele luni fiind in crestere. Pentru a pastra acest trend ascendent vom lansa in anii urmatori o serie de noi modele in gama Mini", a incheiat Robertson.
Succesul modelelor Mini se datoreaza in primul rand distributiei globale foarte bune, masina fiind prezenta in peste 80 depiete, si in al doilea rand echipei de peste 7000 de muncitori care se ocupa de productia mignonei.
via | WCF
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Modelul Honda NSX care i-a aparținut lui Ayrton Senna a fost vândut pentru mai mult de un milion de euro, devenind cel mai scump exemplar NSX vândut vreodată. (05.11)
-
Mercedes-Benz amână producția SUV-ului GLC în Alabama până în mai 2030, prelungind perioada în care va suporta tarifele vamale la import. (04.11)
-
Tata Motors și Iveco Group au început oficial să funcționeze ca o singură companie specializată în vehicule comerciale, Iveco devenind o subsidiară a producătorului indian de camioane. (04.11)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Finaliștii pentru Mașina Anului în Europa 2027: toate modelele sunt electrice, în premieră

-
Volkswagen suspendă dezvoltarea următorului Golf din cauza problemelor financiare

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice














Comentarii (0)