Nissan vrea sa fie liderul pietei vehiculelor electrice in 11 ani
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Carlos Ghosn, presedintele aliantei Renault-Nissan, a anuntat intentia sa de a fi unul dintre liderii industriei de baterii pentru vehicule electrice. Astfel, Nissan se pregateste pentru a construi si comercializa baterii pentru vanzarea catre alti producatori de automobile. Tocmai de aceea, constructorul nipon a semnat un contract cu cei de la NEC, pentru a fabrica baterii Litiu-Ion.
Primul model Nissan care va utiliza aceste baterii este LEAF, care va fi un vehicul 100% electric. Carlos Ghosn se bazeaza pe vehiculele electrice pe termen lung, anuntand ca investitia in aceasta tehnologie si in aceste vehicule se va redresa abia peste cativa ani. Pana in anul 2020, Carlos Ghosn se asteapta ca vehiculele electrice sa detina o cota de piata de 10%.
Presedintele aliantei Renault-Nissan doreste sa le vanda baterii celorlalti constructori si sa dezvolte in continuare tehnologia acumulatorilor electrici. Astfel, Nissan va deveni lider al industriei vehiculelor electrice atat prin volum, cat si prin nivelul de tehnologie dezvoltat.
Planurile japonezilor ar trebui sa se adevereasca in urmatorii 11 ani, daca piata va evalua conform previziunilor lui Carlos Ghosn.Via | Motortrend
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Nissan in Romania
-
Nissan 370Z facelift (2013-prezent) Preţ: 45.560 - 49.590 €
-
Nissan Juke (2014-prezent) Preţ: 15.150 - 28.690 €
-
Nissan Leaf Preţ: 33.990 - 38.900 €
-
Nissan Micra Preţ: 11.990 - 17.440 €
-
Nissan Navara Preţ: 30.130 - 40.660 €
-
Nissan Pulsar Preţ: 15.840 - 21.750 €
-
Nissan Qashqai facelift Preţ: 18.450 - 33.720 €
-
Nissan X-Trail facelift Preţ: n/a - 38.490 €
Ultimele stiri din Industrie
-
Porsche readuce cutia manuală cu 6 trepte pe modelul 911 Carrera S. Ca răspuns la ceea ce compania descrie drept o cerere copleșitoare din partea clienților, Porsche a introdus un nou pachet MT pentru modelul 911 Carrera S. (14.08)
-
Constructorul german de automobile marchează 35 de ani de la debutul lui Astra F. Cu 4.13 milioane de exemplare comercializate, între 1991 și 1997, prima generație Astra este cel mai vândut model din istoria mărcii Opel. (13.08)
-
Honda oferă mașini de curse clasice, restaurate în fabrică și asistență directă la circuit prin noul său program HRC Heritage. (13.08)
-
În timp record. Audi a avut nevoie de 405 zile pentru a dezvolta Nuvolari

-
Nu se mai fac ca pe vremuri. Un BMW Seria 3 din '77 cu 14.500 km la bord a fost scos la vânzare

-
Dacia deschide comenzile pentru cel mai puternic Sandero: start de la 19.700 euro

-
Un nou nivel de echipare de top pentru Hyundai Ioniq 9: accente negre și jante de 21 inch

-
Primele imagini cu un nou SUV electric Mercedes-AMG













Comentarii (1)