Noul Smart Fortwo: patru stele EuroNCAP
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Noua generatie a mini modelului Smart Fortwo a reusit sa smulga patru stele la testele EuroNCAP.
Toti cei care vad pe strada un Smart Fortwo se gandesc ca micul model nu este decat o masina trendy, utila pentru traficul aglomerat si usor de parcat. Putini stiu insa ca Smart Fortwo se poate lauda si la capitolul siguranta.
EuroNCAP a publicat astazi rezultatele testelor de impact pentru noua generatie a micului model. Spre surprinderea unora, rezultatele obtinute de Fortwo sunt bune, mini modelul german obtinand patru stele din cinci posibile, pentru protectia pasagerilor adulti si doar doua stele pentru protectia pietonilor.
La impactul frontal, habitaclul a ramas stabil insa structurile bordului au prezentat un risc de ranire grava pentru genunchii si femurul pasagerilor. Impactul lateral a demonstrat pericolul existent pentru capul pasagerilor, acesta lovindu-se de rama geamurilor. Smart ofera si airbaguri laterale pentru protectia capului si a pieptului insa ele sunt optionale.
La capitolul protectia pietonilor, spoilerul fata a obtinut punctaj maxim, protejand foarte bine picioarele accidentatilor.
Cu toate acestea partea inferioara a capotei nu a putut fi punctata iar locul unde capul pietonilor ar fi urmat sa se izbeasca nu a primit o nota foarte mare.Pentru ca nu dispune decat de doua locuri, Smart Fortwo nu a putut fi testat la categoria protectia copiilor. Cu toate acestea, germanii ofera optional un sistem de ancoraje Isofix pentru scaunul fata insa senzorul de dezactivare a airbagului pasagerului a avut o semnalizare neadecvata.
In final trebuie sa mentionam ca testul frontal s-a desfasurat la 65 de km/h iar cel lateral la 50 km/h. Micul Smart Fortwo nu a dezamagit prea mult, punctajul sau fiind foarte bun in comparatie cu alte modele din clasa medie sau mica.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Siguranta
-
Cei de la TMD Friction au dezvoltat o gamă completă de soluții de frânare, conformă cu cerințele Euro 7, destinate echipării originale. Componentele vor intra în producție anul viitor și vor fi livrate producătorilor de automobile care activează pe piața din Europa. (27.10) -
Mercedes-Benz a efectuat un crash-test inedit în laboratoarele sale de testare. Două exemplare Mercedes-Benz CLA au fost accidentate la o viteză de 56 km/h. Unul din exemplare a suferit un impact lateral pentru a testa siguranța habitaclului, dar și a bateriei. (21.10) -
Volkswagen a inițiat o campanie de rechemare care vizează peste 72.000 de mașini electrice. Campania a fost demarată din cauza unor defecțiuni la baterii. (21.10)
-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035
-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027
-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026
-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice
-
Honda dezvăluie numele primului său SUV electric global
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Noul Smart Fortwo: patru stele EuroNCAP
O zi faina
Noul Smart Fortwo = 4 stele
Concluzie: s-au schimbat masinile in ultimii ani!
Si cei cu masini mari sa nu creada ca sunt in siguranta mai mare decat intr-un smart.
Uitati-va masina voastra cate stele a primit la NCAP:
De Dacia "golan" nici nu merita sa mai aduc aminte si eu.O mare palma data lui Renault.
Am condus un Logan full options,la care geamul dreapta fata scirtie ingrozitor cind dai sa il deschizi:))))asa ca de siguranta ce sa mai vorbim???Cind te urci in el ,ai zis Tatal nostru si ai plecat:)Bafta!