Ultimele stiri din Modele noi
-
Lamborghini a lansat o nouă ediție specială pentru Revuelto. Noua ediție se numește Miura 60° Homage și, așa cum reiese din nume, este o ediție care marchează 60 de ani de la debutul legendarului Lamborghini Miura. (03.08) -
Compania germană Eifelland a transformat modelul utilitar Nissan Interstar-e într-un campervan. Acesta este un camper electric care promite o autonomie de 410 kilometri și are un preț de pornire de aproape 90.000 euro. (03.08) -
Xiaomi a prezentat oficial noul model electric Skynomad. SUV-ul chinezilor este un model electric cu autonomie extinsă și se folosește de un motor termic pe post de generator. (31.07)
Cele mai citite stiri
saptamana aceasta-
Noul Audi Q9: noul etalon al mărcii are un motor V6 diesel mild-hybrid
-
Permisul de conducere se schimbă în România: disponibil și pe telefon
-
Noul Zeekr 9X debutează în Europa: SUV premium cu 897 CP și autonomie de 737 km
-
Ferrari Luce și-a atins ținta de vânzări pentru 2026, la două luni după lansare
-
BMW: 50.000 de exemplare iX3 produse în Ungaria
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
OFICIAL: Acesta este noul VW Jetta
De la Polo pana la Phaeton si Multivan ,aceeasi fata , valabil si pentru Audi , de la A1 pana la A8 aceeasi fata .
Devine ernevanta strategia asta
Dar aici despre ce vorbim?? Cata nesimtire iti trebuie sa spui ca asta ca si "noul Passat" sunt modele noi?
Cei de la VW au devenit niste samsari de masini care ti-ar vinde acelasi produs intr-un alt ambalaj de cat mai multe ori la un pret cat mai mare!!
pace
P.S.: Strategia Gr. VW este jenanta, dar este asa de foarte mult timp si se pare ca inca mai merge. Va veni la un moment dat timpul ca nu va mai merge... poate atunci vor deveni mai originali.
In al doilea rand, designerii de la orice brand stabilesc niste criterii, clarifica o filosofie de design, si apoi trag la xerox intreaga gama de modele. De fapt, e ceva normal. Inainte existau 5-7 modele la VW. Acum ai o ditamai familie. De fapt, un ditamai batalionul de familii si modele auto. Cine credeti voi ca sta sa mai cizeleze fiecare model in parte, sa doarma langa el zi si noapte si sa se intrebe cum oare sa-l faca mai original si mai atractiv?.....sa fim seriosi.....acum totul e un business......iar timpul costa bani.
In al treilea rand, vreau sa mai adaug ceva. Nemtii sunt destepti si au o filosofie misto. Audi este sora de lux a brandului VW, deci are calitate premium. VW copiaza de fapt fiecare generatie apusa din cadrul Audi, si mentine o calitate buna. In felul asta, clientii noi sunt multumiti ca au o masina solida, simpla si functionala. Iar clientii de masini second VW, sunt multumiti ca nu mai sunt nevoiti sa "bage prea multi bani in ele", iar piesele sunt relativ ieftine, se gasesc usor si se schimba usor.
in schimb, avand in vedere ca va avea un pret mai rezonabil fata de Passat, pare o alegere mai reusita.