Peugeot recheamă în service 1055 de unităţi RCZ
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Deşi se află abia la începutul carierei, Peugeot RCZ se confruntă deja cu un recall. Sportiva franceză, poziţionată ca rival direct pentru Audi TT, prezintă probleme la nivelul tubulaturii care transportă lichidul de frână către terminalele posterioare. Se pare că riscul este dat de uzura prematură a tuburilor, ceea ce ar rezulta în reducerea performanţelor la frânare.
Peugeot a anunţat că va rechema în service un număr de 1055 de exemplare pentru a remedia defecţiunea gratuit. Constructorul francez a precizat că vor fi afectate de recall doar exemplarele echipate cu motorul pe benzină de 1.6 litri THP de 156 cai putere, produse în perioada ianuarie-martie a acestui an.
Din fericire pentru imaginea constructorului francez, din cele 1055 de exemplare rechemate în service, doar 150 au ajuns deja la proprietari, restul fiind unităţi pe punctul de a fi vândute sau destinate promovării.
via | autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Peugeot in Romania
-
Peugeot 2008 facelift Preţ: 14.147 - 20.964 €
-
Peugeot 208 facelift Preţ: 10.601 - 23.160 €
-
Peugeot 3008 Preţ: n/a - 29.176 €
-
Peugeot 3008 GT Preţ: 33.410 €
-
Peugeot 301 facelift Preţ: 11.781 - 14.399 €
-
Peugeot 308 facelift Preţ: n/a - 31.714 €
-
Peugeot 308 SW facelift Preţ: n/a - 26.328 €
-
Peugeot 5008 Preţ: 22.014 - 35.195 €
-
Peugeot Boxer Preţ: 21.004 €
-
Peugeot e-2008 Preţ: 35.391 €
-
Peugeot e-208 Preţ: n/a €
-
Peugeot Expert Preţ: 19.486 - 22.106 €
-
Peugeot Partner (2015-prezent) Preţ: 15.243 - 17.085 €
-
Peugeot Partner Tepee Preţ: 15.866 - 19.264 €
-
Peugeot Traveller Preţ: 24.871 - 38.080 €
Ultimele stiri din General
-
Volkswagen va adopta în curând noi măsuri de reducere a costurilor pentru a rămâne competitiv pe piețele internaționale. Din cauza noilor tarife impuse de SUA, dar și competiția în creștere din partea producătorilor chinezi, grupul german este nevoit să-și schimbe fundamental modelul său de afaceri. (05.05)
-
Grupul Renault a confirmat oficial că va participa la ediția din acest an a Salonului Auto de la Paris cu toate mărcile sale. Vor fi expuse mai multe modele noi și concepte ale mărcilor Renault, Dacia, Alpine și Renault Pro+. (21.04)
-
Ford Mustang GTD Competition a stabilit un nou record pe circuitul Nurburgring Nordschleife. Modelul de performanță devine oficial cea mai rapidă mașină americană de stradă pe acest circuit, după ce a doborât recordul precedent deținut de Chevrolet Corvette ZR1X. (17.04)
-
Noul Volkswagen ID. Polo, prima generație electrică din istorie: autonomie de 454 km

-
Vânătorul de experiențe cool

-
Noul Range Rover SV Ultra: cel mai luxos Range Rover din istorie, disponibil doar prin invitație

-
Bugatti Mistral Fly Bug, exemplar unicat pentru un colcționar

-
Lincoln: model unicat Navigator creat special pentru Serena Williams













ce se intampla cu lumea auto ?
nu cred ca mai exista pasiunea de alta data...pacat... :|
In alta ordine de idei, cat de chitros trebuie sa fii ca sa faci economie la racordurile de frana de pe fata?
cam jenant.
Toti cheama asa de dragu chemarii
ce vraja...uzura tubulaturii... nici la dacia 1300 nu se uza tubulatura si se uzeaza la astea noi....e praf in ochi
cred ca e vreo politica globala, cu un alt scop, vom vedea pe viitor ce...
cum e faza cu incalzirea globala ...inexistenta....
Desi, nu stiu, e posibil sa ma insel. Adica Peugeot sa aiba probleme destul de grave daca nu fac recall-ul asta. Iar atunci... ii felicit.
@ gogu si LauCalin
Stiti ce se intampla daca se sparge un racord flexibil de la un etrier fata la viteza de hai sa zicem 140 km/h?
In caz ca nu stii Ford a avut si el partea lui de recall-uri de la probleme minore cum ar fi scaune din fata cu probleme la ajustare pana la cele serioase ca recall-ul a mai multe modele Ford ce aveau o defectiune la cruise control ce putea cauza un incendiu.
Sa nu uitam si de Ford Mondeo MK2 la care motoarele Duratec de 1.8 si 2.0 pe benzina aveau o chestie de plastic (butterfly valves) carea aveau tendinta sa se sparga si sa iti distruga motorul, problema remediata in 2003, pentru care nici macar nu s-au sinchisit sa mai faca recall, le-au lasat asa.
Stiu astea pentru ca si eu sunt fan Ford, dar asta nu inseamna ca fac masini perfecte, nici pe departe.
Toate cele bune