Piaţa auto din România a scăzut cu 41.5% în primele şase luni ale anului
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
În primele şase luni ale acestui an, s-au vândut doar 36.636 de maşini noi în România. Potrivit celor de la ACEA, piaţa auto din România a înregistrat un declin de 41.5%, situând ţara noastră pe locul trei în materie de scăderi ale vânzărilor de automobile noi din Europa. Pe primele două locuri se află Bulgaria şi Ungaria, cu scăderi de 43.2% şi 43.8%. Bulgarii au cumpărat doar 7.299 de maşini în primele şase luni ale acestui an, în timp ce ungurii au achiziţionat 22.355 de automobile în primele şase luni ale lui 2010.
În tot acest timp, în Uniunea Europeană au fost înmatriculate 7.285.487 de autoturisme. În zece state comunitare piaţa auto a înregistrat scăderi în comparaţie cu 2009, iar celelalte pieţe au consemnat creşteri. Oficialii ACEA nu au primit date privind rezultatele pieţelor auto din Malta şi Cipru, dar acestea nu sunt atât de importante încât să mute balanţa în vreun fel.
Luna iunie a adus 10.285 de maşini noi înmatriculate în România, cu 6.5% mai puţine decât în aceeaşi lună a anului trecut. Putem spune că nu stăm foarte rău din acest punct de vedere, deoarece România a fost foarte aproape de declinul mediu întregistrat în Uniunea Europeană – de 6.9%. În total, luna iunie 2010 a marcat înmatricularea a 1.341.092 de maşini noi în UE. Cea mai mare creştere a fost înregistrată în Irlanda – de 75.8%, cu 8.452 de maşini într-o lună. Cea mai mare scădere de pe o piaţă auto din UE este în Slovacia, unde s-au înmatriculat cu 40.6% mai puţine maşini decât în 2009 – 6.154 de unităţi.
Dacia se află pe locul cinci în Uniunea Europeană în materie de creştere a numărului de înmatriculări de autoturisme noi din primul semestru al anului. Astfel, au fost înmatriculate 137.355 de unităţi produse în Mioveni, realizând o creştere de 17.9 procente pentru Dacia în comparaţie cu aceeaşi perioadă a lui 2009. Liderul pieţei auto din Europa este Volkswagen, cu 1.525.560 de unităţi înmatriculate în primele şase luni ale acestui an, cu 1.8% mai puţine decât în 2009.
Via | Mediafax
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Intern
-
Noua generație Audi RS 5 a ajuns în România, cu două săptămâni înainte de debutul oficial pe piața europeană. La noi în țară, modelul de performanță pornește de la 111.769 de euro cu TVA inclus. (13.06)
-
Monopostul cu care germanii de la Audi concurează în campionatul mondial de Formula 1 este expus la București, mai exact la Porsche Pipera, în intervalul 12-14 iunie. În ziua de 13 iunie, accesul publicului este liber. (13.06)
-
Potrivit celor mai noi date ale Asociației Constructorilor de Automobile din România, producția auto din țara noastră a scăzut cu peste 14% în luna mai. Totodată, a fost înregistrată o scădere și în primele 5 luni. (12.06)
-
Stellantis anunță trei noi modele Peugeot și o investiție majoră în Franța

-
Noul Audi Q7: design complet nou și motor V6 diesel mild-hybrid

-
Opel confirmă noul Astra și noul Corsa: patru modele noi până în 2030

-
Succesorul lui Ford Fiesta va avea versiuni de performanță

-
Noul concept BMW M Neue Klasse anunță primul M3 electric din istorie













Cand vad articole de genu:Volvo a lansat nu stiu ce,pret de pornire 31 mii euro sau mercedes sau bmw etc, nici nu ma mai obosesc sa-l citesc.
E clar pt toata lumea ca se vor vinde din ce in ce mai mult masinile de buget, de pana in max 20k euro.Din pacate si pe aceste ni le permitem cu sacrificii.
Masini precum cruze,fluence,megane,accent,focus,corola,logan ,sandero sau masini sh scumpe la vremea lor ,dar pe care acum le iei la jumate de pret.
sa dai pt o masina peste 25 de mii de euro si sa stai intro mizerie de bloc din tara asta,si sa mergi pe sosele noastre cu ea,mi se pare o tampenie.