Prima masina cu Google Android vine din... China!
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Problemele pe care corporatia Google le are cu guvernul chinez in ceea ce priveste libertatea de expresie si materialele web nu se reflecta deloc in industria chineza. Dupa ce Ford a anuntat anterior ca va dezvolta in SUA modele care vor beneficia de sistemul de operare Windows in ceea ce priveste comanda tuturor sistemelor multimedia ale masinii, SAIC anunta ca modelul Roewe 350 va dispune de sistemul de operare Google Android.
Roewe 350 va deveni astfel prima masina din lume care va pune la dispozitia clientilor sai acest sistem de operare. Modelul va aparea pe piata la sfarsitul lunii aprilie. Daca vi se pare cunoscut numele marcii Roewe, acest lucru se datoreaza faptului ca aceasta este brandul in care s-a transformat Rover dupa ce SAIC a cumparat drepturile de utilizare tehnologica si comerciala a marcii britanice.
Conform producatorului chinez, modelul va utiliza versiunea Google Android 2.1, aceeasi disponibila pe recent lansatul telefon mobil Nexus One. Aceasta ii va da ocazia celui de la volan sa acceseze GPS-ul prin Google Maps si sa utilizeze capacitatile de websurfing ale sistemului atunci cand masina este oprita. Foarte probabil, sistemul ii va da ocazia posesorului sa instaleze aplicatii prin Android Market in momentul in care sistemul se va conecta la internet prin telefon.
Este foarte interesant faptul ca Google a ales sa intre cu Android pe o masina care nu se afla in linia premium a pietei chineze, Roewe 350 urmand sa coste intre 70.000 si 130.000 de yuani, adica intre 7600 si 14.000 de euro.
via | Cartech
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Volvo a lansat oficial noua sa centură de siguranță multi-adaptivă. Față de o centură de siguranță obișnuită, noua centură dezvoltată de Volvo se adaptează în funcție de mărimea și greutatea ocupanților. (06.03)
-
Volvo a pregătit o actualizare software nouă pentru 2.5 milioane de mașini. Noua actualizare va putea fi descărcată de cei care dețin un model Volvo produs după 2020, iar actualizarea ușurează interacțiunea dintre șofer și sistemul multimedia. (03.03)
-
BMW și Mercedes-Benz nu vor mai oferi sisteme de rulare autonomă de nivel 3 pe modelele lor de lux. Sistemul va fi eliminat de pe modelele Seria 7 și Clasa S din cauza provocărilor tehnice și legislative. (26.02)
-
Exemplu

-
Îmbunătățiri pentru Xiaomi SU7: 902 kilometri autonomie și 27.800 euro preț de pornire

-
Bugatti lansează o bicicletă limitată la doar 250 de unități

-
Dacia Sandero, în afara podiumului european. Renault Clio, noul lider al vânzărilor

-
Prima imagine cu Volkswagen Multivan facelift: design revizuit și culoare exterioară mată







Si dupa cum probabil intuiesti, Europa luata in ansamblul ei nu are acelasi potential de dezvoltare ca si China. Piata Europeana nu prezinta aceeasi atractivitate ca si China. In tarile dezvoltate din Europa sunt 600 de masini la 1000 de oameni, pe cand in China discutam de 50 de masini la 1000 de oameni.
Oricum mai repede indienii prezinta amenintare pt Dacia pe termen lung, pentru ca ei au creativitate, ei produc masini originale la un pret foarte competitiv.