Renault si Nissan vor produce si mai multe modele impreuna pentru a economisi bani
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Renault si Nissan au identificat o masura de reducere a costurilor, principala solutie fiind o colaborare mult mai stransa la nivelul modelelor dezvoltate in comun.
Carlos Ghosn, presedintele aliantei, a numit o echipa formata din sase oameni de la Nissan si cinci de la Renault al carei scop este de a accelera parteneriatul dintre cele doua marci prin implementarea unor programe de activitate comuna si de standardizare a segmentelor.
Primul pas in dezvoltarea comuna a unor modele a fost deja facut, in conditiile in care uzina Renault din Brazilia va produce doua modele Renault iar uzina Nissan din Africa de Sud va gazdui productia a doua modele Renault. Pana la sfarsitul lui 2009, 11 vehicule vor fi produse in in comun de cei doi constructori.
O alta arie comuna de munca va deveni cea logistica, Nissan si Renault urmand sa imparta activitatea centrelor CKD si a nivelului de componente auto, stadardizand fluxul logistic. Unul dintre cele mai importante segmente care vor deveni comune va fi cel al motoarelor, procentul de stadardizare a componentelor intre cele doua marci urmand sa fie accelerat. In acest moment, 50% dintre componentele motoarelor Renault si Nissan sunt comune.
Colaborarea stransa dintre Renault si Nissan se va resimti si la nivelul platformelor, care astazi sunt comune in proportie de 70%. Un exemplu punctual de standardizare a componentelor este sistemul de aer conditionat, care va fi acelasi pe 24 de modele si versiuni Renault si Nissan din segmentele B si C.
via | Just-auto
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Chery va lansa în luna mai, pe piața din în Africa de Sud, brandul de SUV-uri electrice iCAUR V23. Acest lucru a fost realizat în contextul în care cel mai mare exportator auto din China își urmărește creșterea vânzărilor pe piețe noi. (04.03)
-
Geely a prezentat primele imagini oficiale din sesiunile de testare ale SUV-ului său de serie, inspirat de conceptul Galaxy Cruiser. (04.03)
-
Ivan Espinosa, CEO-ul Nissan, nu exclude posibilitatea de a scoate la vânzare marca japoneză în încercarea de a ieși din perioada sa dificilă din prezent. Șeful producătorului japonez a declarat că „orice se poate întâmpla.” (03.03)
-
Chinezii, tot mai aproape de producerea în masă a bateriilor solid-state: 1.500 km autonomie

-
Skoda anunță o nouă motorizare plug-in hybrid pentru Superb: 272 de cai putere

-
Ford vrea să aducă înapoi hatchback-uri și berline în Europa

-
Tradiție reinterpretată

-
STUDIU: Consumul real al mașinilor PHEV, de 4 ori mai mare decât cel oficial













Fiabilitatea si calitatea s-au dus in jos o clasa.
Nici acum dupa ceva ani motoarele diesel renault nu s-au obisnuit cu masinile Nissan.
Parca e ceva anti-natura si pe buna dreptate.
Pacat de sasiurile, platformele si sisteme de tractiune pe care le au in dotare.