Seful Renault-Nissan: "Am depasit criza"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Carlos Ghosn, seful aliantei Renault-Nissan, a declarat intr-un interviu pentru Le Figaro ca alianta pe care o conduce a trecut peste criza financiara, desi se afla intr-o situatie economica neplacuta.
Seful grupului Renault-Nissan a anuntat ca alianta pe care o conduce a trecut de criza financiara si se ocupa cu rezolvarea problemelor cauzate de aceasta. Carlos Ghosn se alatura astfel celor care considera ca economia mondiala este in crestere, iar ca situatia economica se imbunatateste, iar momentul dificil al crizei a trecut. Mai mult de atat, Carlos Ghosn considera ca posibilitatile financiare din lumea auto au revenit la un nivel normal, motiv pentru care vanzarile vor reveni la normalitate.
Cu toate acestea, Carlos Ghosn anunta ca nu se asteapta ca producatorii de automobile sa inregistreze o crestere spectaculoasa a vanzarilor in urmatorii ani si nici o revenire rapida a vanzarilor in urmatorul an. Mai degraba, presedintele aliantei Renault-Nissan se asteapta la o revenire lina si treptata, care va dura cativa ani.
In tot acest timp, Carlos Ghosn se asteapta ca mai multi producatori de automobile sa se uneasca, sau cel putin sa formeze anumite colaborari pe termen scurt. Anuntul facut de Carlos Ghosn este optimist, dar tendinta actuala a economiei pare sa confirme spusele brazilianului.Via | AFP (inreg
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Volkswagen susține că mașinile plug-in hybrid sunt criticate pe nedrept pentru emisiile ridicate și consideră că reprezintă o alegere potrivită din punct de vedere economic și ecologic. (24.11) -
General Motors trebuie să cheme în service 7 milioane de vehicule la nivel global din cauza problemelor cu airbag-urile Takata, după ce autoritățile americane au respins cererea GM pentru evitarea acestui recall. Grupul estimează că operațiunile de înlocuire a airbag-urilor vor avea un cost de peste un miliard de dolari. (24.11) -
Primele studii pentru standardul Euro 7 care ar putea intra în vigoare în 2025 arată că producătorii vor fi practic obligați să introducă sisteme hibride pe toate motoarele diesel și pe benzină. (24.11)
-
Studiu: Mașinile plug-in hybrid emit cu până la 90% mai mult dioxid de carbon în condiții reale decât în teste când rulează cu bateria plină
-
TEST DRIVE: Test Drive Dacia Sandero 1.0 TCe 90
-
Propuneri radicale pentru Euro 7: noul standard ar putea obliga producătorii să introducă sisteme hibride pe toate motorizările diesel și pe benzină
-
Noul Mercedes-Maybach Clasa S este aici: modelul de lux vine cu confort sporit la interior pentru pasagerii spate și numerose tehnologii noi
-
TEST DRIVE: Test drive Volvo XC60 Polestar Engineered
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Seful Renault-Nissan: "Am depasit criza"
Din vara lui 2010 intram iar in criza. Si nu o spun eu, o spune Greenspan, fostul sef al trezoreriei SUA.
De undeva trebuie sa inceapa o schimbare a starii de spirit.
Asta e talent de comerciant transpus la scara mare; nu vad nimic genial aici. Oricum declaratiile astea si semnificatia lor vor fi cat de cat valabile mai tarziu in Rmania. Criza aici a venit mai tarziu si probabil va pleca la fel.
scrii ca sa te afli in treaba... Renault nu castiga mai bine de pe urma Dacia pentru ca are o marja de profitabilitate mica.
e normal... vinzi masini ieftine, castigi mai putin. Adevaratul castig e e de pe urma Clio, Megane, Laguna, Koleos, Scenic, Espace etc. care s-au vandut numai in 2008 in peste 2.4 milioane de exemplare. Dacia a vandut si ea bine in 2008, dar ce inseamna 257.000 de unitati comparativ cu 2.4 milioane ?! creier de gaina!
@Maka
Carlos Ghosn e un om al concretului si un vizionar in acelasi timp, dar cu siguranta CV-ul si nivelul tau de inteligenta il depaseste pe al lui de iti permite sa-l judeci asa ...
Cat despre Ghosn, s-a trezit vorbind. Ori oamenii astia sunt cu adevarat dobitoci si nu inteleg ce inseamna o criza, ori sunt indoctrinati sa vorbeasca asa ca sa-i auda lumea si sa zica: "da dom'ne, uite ce zic aia, ca a trecut criza...deci putem merge sa ne luam masina".