Suspensia viitorului Mercedes S-Klasse va avea performanţe "magice"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Mercedes testează în prezent două tehnologii noi, care se pregătesc să debuteze pe piaţă în următorii trei ani. Este vorba despre aşa numitele sisteme Magic Body Control şi Magic Sky Control, două sisteme diferite, gândite pentru a maximiza confortul din habitaclu.
Primul sistem ajută, după cum o spune şi numele, la controlarea ţinutei de drum şi este aşteptată să debuteze pe piaţă în 2013, odată cu lansarea noilor generaţii S-Klasse şi CL. Din primele informaţii se pare că este vorba despre un grup nou de amortizoare, botezat şi "covorul magic", capabil să absoarbă mult mai bine neregularităţile suprafeţelor de rulare.
Sistemul a fost inspirat de tehnologia modelului de competiţie Sauber Mercedes C11, responsabil pentru o serie de victorii importante ale germanilor în 1990. Tehnologia, dezvoltată în parteneriat de ZF şi Daimler, va fi, bineînţeles, adaptată cerinţelor unui model de lux, cu un control hidraulic foarte exigent.
Potrivit inginerilor germani, tehnologia Magic Body Control va fi capabilă să absoarbă în proporţie de 80% vibraţiile generate de suprafeţe de rulare cu neregularităţi.
Chiar şi aşa, sistemul va oferi o stabilitate mult îmbunătăţită.Alături de Magic Body Control, Mercedes testează şi magic Sky Control, responsabil pentru filtrarea luminii în habitaclu. Mai exact, este vorba despre un acoperiş panoramic cu cristale, capabil să îşi modifice transparenţa până la albastru opac, pentru a filtra cât mai bine razele soarelui.
Cristalul folosit de Mercedes a fost dezvoltat în Statele Unite şi este actualmente produs de Hitachi. Acoperişul promite că nu vor exista compromisuri în materie de spaţiu, comparativ cu ceea ce vedem în prezent pe piaţă. Sistemul inovativ va debuta în viitorul apropiat, pe noua generaţie a modelului SLK.
via | autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
BMW anunță o actualizare importantă pentru aplicația sa de navigație BMW Maps. Începând din octombrie, sistemul de navigație al mărcii va avea un afișaj 3D pe un singur ecran pentru a face navigația mai ușoară și mai intuitivă în situații complexe. (14.09)
-
Horse Powertrain, divizia producătoare de motoare termice și hibride a Grupului Renault, a prezentat un motor nou. Acesta se numește Horse B20 și este primul propulsor cu ardere internă de serie care funcționează sub apă. (09.09)
-
Honda și Nissan au anunțat un nou parteneriat prin care cele două companii vor dezvolta sisteme software noi pentru viitoarele lor modele. Noile vehicule definite de software vor fi lansate începând din 2029. (31.08)
-
Final de epocă: Bugatti nu mai face parte din Grupul Volkswagen

-
Aston Martin prezintă prima sa motocicletă de stradă: limitată la 300 de exemplare

-
Volkswagen prezintă cea mai eficientă mașină electrică: 3 recorduri mondiale stabilite

-
Noul BMW Seria 7 facelift a ajuns în România. Prezentat în cadrul unui eveniment special

-
Tesla confirmă data lansării noii generații Roadster. Va avea motoare cu reacție





se pare ca lexus demult a implementat aceasta tehnologie sau cel putin o detin...