Toyota pregateste ofensiva hibridelor
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Constructorul japonez se preagateste sa lanseze o gama de vehicule hibride care se va numi Prius.
Toyota se gandeste sa lanseze o intreaga gama de autovehicule hibride pana in 2011. Astfel viitoarea generatie a modelului Prius va fi insotita de o varietate mare de modele propulsate de un motor electric si unul cu ardere interna.
Specialistii anticipeaza lansarea a trei noi modele hibride in 2009, 2010 si 2011. Este vorba despre o compacta de dimensiunile noii Yaris, o berlina de dimensiuni mai mari decat actuala Prius si un automobil premium care va inlocui modelul Camry.
Aceasta noua gama va purta numele Prius, in cinstea primului model hibrid de succes din istoria Toyota. Viitoarele modele hibride vor imprumuta elemente stilistice de la noul concept Hybrid X lansat la Geneva in acest an, chiar si noua Prius urmand sa renunte la liniile traditionale.
Prin introducerea unui model hibrid pe piata vehiculelor compacte Toyota va marca o premiera, viitorul automobil avand toate sansele sa cucereasca publicul si sa fie mai bine vandut decat Prius.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Mediu
-
O comisie din Parlamentul European a votat pentru relaxarea țintelor de emisii de CO2 ale mașinilor noi. Dacă noua propunere va fi aprobată, Uniunea Europeană ar putea permite vânzarea de mașini noi cu motoare termice și după 2035. (06.11) -
Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare. (22.07) -
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice
-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027
-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026
-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice
-
Prețuri noul Mercedes-AMG GT SUV în România: start de la 115.800 euro
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Toyota pregateste ofensiva hibridelor
Bravo lor. Versiunea diesel va scoate sub 3% consum.