VIDEO: ADAC rastoarna Citroen Nemo la testul elanului
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Organizatia germana ADAC a pus la incercare comportamentul modelelor Fiat Qubo, Peugeot Bipper si Citroen Nemo in cadrul unui test al elanului. Nemo s-a rasturnat fiindca nu dispune de un sistem ESP.
Dupa ce EuroNCAP a dat publicitatii un comunicat in care anunta comportamentul sistemului ESP in cazul mai multor modele de volum vandute in Europa, prestigioasa organizatie germana ADAC a urmat exemplul.
Testul nemtilor a aliniat la start trei modele dezvoltate pe aceeasi platforma, Fiat Qubo, Peugeot Bipper si Citroen Nemo, cu scopul de a demonstra publicului ca prezenta unui sistem ESP este vitala in echiparea unui model de asemenea dimensiuni.
Daca italianul vine cu un sistem de control al tractiunii ca optional pe versiunea de 1.3 Multijet, cele doua modele franceze sunt private de aceasta componenta de siguranta din ratiuni economice. ADAC a cautat sa isi sustina afirmatiile si cu un test al elanului, desfasurat la 80 de km/h, care s-a dovedit a avea urmari dezamagitoare si periculoase pentru soferii modelelor Bipper si Nemo, acesta din urma rasturnandu-se.
Rezultatul foarte slab al modelului francez a facut ca cei doi membri ai aliantei PSA sa decida introducerea sistemului ESP in echiparea de baza a lui Bipper si Nemo, incepand cu luna iulie a acestui an.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la canalul de YouTube DragTimes au realizat o liniuță cu peste 2.300 CP între un Corvette ZR1X și un Lamborghini Revuelto modificat, care produce 1.100 CP. Aflați în video care supercar a câștigat. (16.06) -
Britanicii de la carwow au pus mâna pe noul Lamborghini Temerario. Aceștia l-au pus față în față cu rivalul Ferrari SF90 pentru a vedea care model este mai rapid într-o liniuță. Aflați în video care supercar a câștigat. (15.06) -
Cei de la DragTimes au realizat o liniuță cu peste 2.200 de cai putere. Aceștia au pus față în față noul Corvette ZR1X care dezvoltă 1.250 CP și un Ferrari SF90 cu 986 CP. Aflați în video care supercar a câștigat. (11.06)
-
Primele imagini cu noul BMW X5: în premieră, versiune electrică și una cu hidrogen
-
Chinezii de la XPeng debutează pe piața din România: 4 modele, inclusiv un MPV
-
Noul concept BMW M Neue Klasse anunță primul M3 electric din istorie
-
RECORD: Koenigsegg Jesko Absolut, cea mai rapidă mașină de serie pe sfertul de milă
-
Noul BYD Dolphin G plug-in hybrid a ajuns în România: start de la 21.990 de euro
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: ADAC rastoarna Citroen Nemo la testul elanului
In cazul lor,la 100 si la ora i-a plecat spatele si au facut iarsi mega tam tam iar in cazul cutiilor astora pe roti nu pomeneste nimeni de recall...
Nu vi se pare cel putin ciudat? (Si aici ma refer la inteligentii care pun botul la stirile infecte alimentate de americani)
oricum faza cu Toyota in SUA este o specula totala
Nu sunt proprietar de citroen, chiar am o masina nemteasca, dar un sofer poate poate in momentul critic sa aduca masina pe linia de revenire sau sa o ajute sa se rastoarne.
Jaday
Chiar, de ce ai renuntat la Passat-ul TDI(DI si i rosii)? :)))))
Am avut si eu unul de-ala ca masina de servici dar tot Daciuta mi-a ramas la inima, mai ales k trenu ala consuma 12% in oras.