VIDEO: Americanii ironizeaza recall-ul Toyota
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Celebrul Jon Stewart, moderatorul emisiunii "The Daily Show", ridiculizeaza constructorul japonez Toyota, facand referire la problemele legate de pedala de acceleratie defecta.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la Ford au trimis prototipul F-150 Lightning SuperTruck pe Nurburgring. Acesta a completat un tur în 6 minute și 43 de secunde, fiind al 5-lea cel mai rapid prototip de pe legendarul circuit din Germania. Puteți urmări aici turul de la bord. (02.09) -
Sunt mașinile noi mai rapide ca cele vechi sau nu este mereu cazul? Ei bine, urmează să aflăm, pentru că cei de la The Fast Lane Car au luat un Dodge Viper R/T10 din 1994 și un Chevrolet Corvette Stingray și le-au pus față în față pentru o liniuță. Aflați (01.09) -
Britanicii de la carwow au realizat o liniuță exclusiv cu modele Mercedes-AMG. Mai mult decât atât, toate cele 4 modele au fost tunate. Prin urmare, avem o liniuță cu peste 3.200 CP. Aflați în video care model a câștigat. (31.08)
-
Horse Powertrains produce un nou motor de 1.2 litri mild-hybrid cu GPL în România
-
Volvo lansează noul XC70: versiune PHEV cu autonomie electrică de peste 200 km
-
Noua Kia Stonic: design nou și motorizare mild-hybrid
-
Noua generație Volkswagen T-Roc: design nou și, în premieră, motorizări hibride
-
Tesla prezintă noul Model Y Performance: 460 CP și autonomie de 580 km
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: Americanii ironizeaza recall-ul Toyota
Am avut la munca un Impala(Chevy) decapotabil,dotat cu aer conditzionat,masina imensa.Plafonul actzionat mecanic.Nimic nou in asta.Anul de fabricatzie m-a surprins:1964.
Multzi ar spune ca noi in 1964 conduceam masini,iar ei se incaltzau cu caciulile,asa-i?Cam asta e cultura noastra.
George,stai tu linistit.Cine are toyota,tot pe toyota va merge.Sunt milione de posesori de toyote,care nu dau nici o importantza la problema asta asta cauzata de condens.Cine s-a informat,stie despre ce vorbesc.
Daca reusesti sa treci peste tonul si maniera de exprimare a lu` buldogu`, vei constata ca, in linii mari, are dreptate. Si anume faptul ca pe sectorul auto, americanii, in ciuda avansului pe care-l aveau intr-o anumita perioada, sunt foarte in urma (intre 5 si 50 de ani) din anumite puncte de vedere. Solutii tehnice precum pushrod, punte rigida si suspensie cu arcuri cu foi sunt si acum de actualitate pe anumite modele americane...
In ceea ce priveste Toyota, am senzatia ca nu cunosti prea bine boborul american, influenta televiziunii si efectele manipularilor... Mai ales cand mesajele de acest gen sunt livrate sub aceasta forma si cu aceasta intensitate (si Letterman s-a ocupat de caz).
Ca sa nu mai vorbim de natura defectiunii si de faptul ca Toyota a gestionat situatia incredibil de prost, de la la bun inceput (adica din 2008) pana acum...
Usor de vorbit in necunostiintza de cauza.
Normele lor de poluare la motoare sunt mai ceva decat ultimul euro.Sunt normele din California.Sunt senzori inainte de catalizatoare,sunt senzori dupa catalizatoare.Sunt senzori pana si pe toba finala.Baga mana in teava de la toba finala la un diesel de la Chrysler si o sa vezi cat de murdara va fi.
Precis ca o sa-mi saritzi o gramada in cap acum,dar nu-mi pasa.Ca ia luat Fiat,ca nu stiu ce...Fiatul o sa-si vanda rahatul mai usor acum.Jeep pe platforma de alfa romeo?O sa se rupa la prima groapa din Romania!
Bafta,baietzi!
Mercedesul cu buza umflata dupa SRT8? In ce film ai vazut faza asta? In State de Romania? Mercedes se pregateste sa trimita la cimitir motoare muult mai mici decat dihania aia (fiindca sunt prea mari si nu au ce face cu ele) si tu-mi spui ca saliveaza dupa asa ceva? Yeah, right...
Tehnologia de pe Chrysler? Eu unul nu stiu exact ce cantitate este dar iti garantez ca e mult mai putina decat cea de pe S-Klasse, Seria 7 si A8. Nu compar cu Veyron ca sa nu rada si curcile de Chrysler...
Normele de poluare sunt o gaselnita ca sa puna piedici concurentei. Care s-a adaptat in cea mai mare viteza si i-a batut pe americani la ei acasa de le-a sunat apa-n cap in ciuda basculantelor de bani MOKKA pe care le-au primit de la guvernul bolsevic ca sa supravietuiasca...Si ce sa vezi? Cu toate masurile de protectie si favorizare (specifice unei "economii de piata solide si sanatoase"), 2 dintre ei tot au dat faliment ...Iar acuma mai functioneaza fiindca tot statul a bagat in ei inca vreo 3 basculante de bani...Big time losers...
Acu si cu tine... 300C cu Serie 7 si S-Klasse. Ar fi fost anormal ca Serie 7 si S-Klasse sa nu fie de trei ori mai umflate cu tehnologie decat un 300C, pentru ca sunt de trei ori mai scumpe. Dar sa stii ca si aici e de discutat, pentru ca 300C "sta" pe platforma de E-Klasse vechi si, crede-ma, masina e de vis daca vrei sa rulezi in confort total. Despre calitatea interiorului nu discut, fiindca stie toata lumea ce plastice si imbinari gasesti intr-un Chrysler dar, una peste alta - si luand in considerare pretul de sedan mediu european - masina chiar merita. In rest, desi imi plac multe masini americane, recunosc ca trebuie sa-ti cam dau dreptate.
Nu,nu ai vazut.Si in europa sunt norme de poluare,dar astea nu-s o gaselnitza,as-i?In ciuda a tot ce se intampla,eu vreau sa spun ca totusi americanii stiu sa faca masini.Nimeni in lumea asta nu va cumpara o masina de 2,5 tone cu motor de 1,9TDI.Chiar daca Hemi este un motor care a aparut in anii 1970,este in continuare un motor special care nu cade.Am inceput sa lucrez cu ele de 1 an si jumatate,crede-ma ,sunt impresionante.Nu am vazut atata tehnologie la nici o masina japoneza sau europeana.Ma refer la masinile pe care si le pot permite oamenii obisnuitzi.Un C300 si-l poate permite un om obisnuit.Consumul lor nu-i mare.Un om la 48, 50 de ani in regim normal il scoate la 12%.Si potzi sa faci si burn outs cu el daca vrei.Este pe platforma merc.Calitatea interiorului?Nu s-a plans nimeni de ea.
Toata stima!
Clarkson,cand critica bmw-ul e englezoi tampit;cand lauda bmw,este expert,si trebuie sa ne ichinam in fatza lui.E normal?O data e prost,o data e tampit.Respect bmw-ul,dar am si alte preferintze.Tu?
Tzi-ai dat "plus",narcisistule?