VIDEO: Autocar face o "liniuta" cu Porsche 911 GT2 si Corvette ZR1
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Autocar a pus la cale inca un test cu modele exotice. De aceasta data, britanicii au pus fata in fata tehnologia germana cu cel mai rapid model GM.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Britanicii de la carwow au vrut să afle care este cel mai rapid break de performanță într-o liniuță de sfert de milă. Aceștia au realizat două liniuțe separate, pentru fiecare segment în parte. În prima liniuță dueliștii au fost: Audi RS4, BMW M3 Touring (26.02)
-
Cine este cel mai rapid pilot într-o serie de competiții în off-road? Cei de la Red Bull au luat un pilot de drift, un pilot Nascar și un pilot de Formula 1 pentru a vedea care se descurcă cel mai bine în 3 provocări diferite în off-road. (24.02)
-
Spaniolii de la km77 au luat noul model chinez Omoda 9 pentru a-l supune la bine cunoscutul test al elanului. Aflați în video cum s-a descurcat SUV-ul chinez la acest test de manevrabilitate. (23.02)
-
STUDIU: Mașinile second-hand care au, cel mai frecvent, kilometrajul dat înapoi

-
BMW lansează noul X5 Legacy Edition în România: costă 83.370 de euro

-
În 2026 va fi deschisă circulația pe aproape 100 km noi din Autostrada Transilvania

-
Mercedes-Benz: fratele mai mic al Clasei G va avea motoare electrice și hibride

-
Prețuri noua Kia K4 în România: start de la 30.400 de euro

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru












corvette a inceput productia din cate stiu eu in 1953, iar porsche 356 a iesit pe poarta fabricii in 1948
legenda de care spui tu a fost creata in mare parte de Hollywood
parerea mea :)
buahahaha! las ba catz pleaca tie loganu din loc ca doar e masina iuropeana deci sociokomunista, deci pe placul tuturor curistilor marxistolimbisti.
In other news, iei top of the top Porsche derivat din model de curse cu allwheel drive &all si un corvette exclusiv de strada rear wheel drive si totusi e egalitate. Hmmmm, nu stie americanii sa face masine domle, ei e tarani prosti, nu? Nevermind.
aca o sa vina corevette-ul si la noi probabil va costa 110.000 euro, am facut eu un mic calcul, iar in romania gt2-ul costa 197.000 euro, deci si in cazul nostru diferenta de pret se pastreaza
si oricum in liniutza un sofer experimentat pe gt2 face zr-1 oricand... amin.
Stiu bine ZR1 pt ca lucrez la GM dar as alege Porsche in orice moment inaintea la ZR1. Pentru ca nu ii trebuie un motor de camion sa scoata 530 de cai... pt ca stie sa puna toti caii pe asfalt... pt ca are mai multa tehnologie decat toate masinile GM la un loc...
si pt ca in 20 dupa ce ti-l cumperi va fi tot la fel de bun....
O zi placuta