VIDEO: Fifth Gear testează noul Alfa Romeo Giulietta
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Vicki Butler Henderson testează pentru Fifth Gear cel mai nou model Alfa Romeo, compactul Giulietta. Vicki raporteaza modelul italian la liderul absolut al segmentului, Volkswagen Golf.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Alfa Romeo in Romania
-
Alfa Romeo 4C Preţ: 66.960 €
-
Alfa Romeo 4C Spider Preţ: 76.880 €
-
Alfa Romeo Giulia Preţ: 33.825 - 73.185 €
-
Alfa Romeo Giulietta Preţ: 21.619 - 29.750 €
-
Alfa Romeo Stelvio Preţ: n/a - 96.250 €
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la Throttle House au luat noul Dodge Charger Scat Pack termic pentru a vedea cum se descurcă într-o liniuță împotriva a două modele germane: BMW M4 Competition și Audi RS3. Aflați în video care model a câștigat cursa. (18.02)
-
Cei de la Carwow au aliniat la start două versiuni diferite ale lui Porsche 911, dintre care una este modificată. Va reuși un Porsche 911 Carrera modificat să fie mai rapid decât un Porsche 911 GT2 RS? Află răspunsul în noul clip. (15.02)
-
Cei de la canalul de YouTube Edmunds Cars au realizat o liniuță între același model de mașină, doar că unul în versiune termică și unul în versiune electrică. Așadar, avem de-a face cu un Cadillac Escalade V cu un motor V8 de 6.2 litri și un Escalade IQ (13.02)
-
Dacia va avea un motor nou: promite un consum de numai 3.3 litri/100 de kilometri

-
JD Power publică topul fiabilității. Lexus pe prima poziție, Volvo și Volkswagen pe ultimele două

-
Stellantis reintroduce motoarele diesel pentru mai multe mărci, datorită cererii crescute

-
Mercedes-Benz pregătește marea ofensivă: 7 modele noi în următoarele 3 luni

-
Volkswagen Golf: peste 510.000 de exemplare aflate în circulație pe drumurile din România

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru












"Where Megane RenaultSports or Golf GTIs keep on giving no matter how much they're pushed, the Cloverleaf doesn't become better the quicker you go. The steering bucks around in your hands more and the damping can't keep up with the higher speeds. Go barrelling into a corner in the Alfa too hard and the car gets too nose heavy, with no sensation of the Cloverleaf pivoting around you like the best hot hatches have. The natural chassis balance isn't quite there."
Si fata asta e maritata!La naiba!:D
Sa vedeti cum testeaza ea SUBARU ...
si referitor la acest test, eu nu cred ca exista masina fara defecte si mai lasati-ma in pace cu Golf-ul, e atata ridicat in slavi de parca ar fi perfect...o coacaza, ptr banii pe care ii dai pe el ar trebui sa fie placat cu aur.Cine neaga perfomantele Giuliettei o face doar din invidie.Punct!
@schumi indeed K.O ...si are DOAR 25hp in plus
gti acceleration 6.9
giulietta 1750 tbi 6.8
Dar stiu sigur ca nu sunt "turma"!!!!!