VIDEO SPECIAL: 90 de minute de accidente de raliu
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
O zi de vacanta ne da prilejul de a urmari o ora si jumatate de rasturnari, acrosaje si iesiri spectaculoase de pe traseu.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la Red Bull Racing au luat monopostul RB8 cu care Sebastian Vettel a câștigat Campionatul Mondial în Formula 1 și l-au transformat astfel încât să poată meargă pe șine de tren. Urmăriți tot procesul de transformare în video. (09.09)
-
Într-o liniuță cu peste 2.000 de cai putere, între Porsche 911 GTS 4 T-Hybrid, Mercedes-AMG GT Pro, Ford Mustang GTD și BMW M4 CS, care model câștigă? Aflați în video. (08.09)
-
Spaniolii de la km77 au luat un Zeekr X pentru a vedea cum se comportă la slalom și la testul elanului. Aceștia au menționat că modelul chinezesc are reacții bune și o direcție progresivă, dar mișcarea de ruliu apare rapid. Aflați în video cum s-a descurc (07.09)
-
Dacia renunță la planul de a lansa al treilea model de clasă compactă

-
RECORD: Skoda Peaq a parcurs 936 de kilometri fără reîncărcare

-
Skoda Superb ar putea fi retrasă definitiv din producție

-
Horse Powertrain a dezvoltat primul motor termic care funcționează sub apă

-
Imagini noi cu viitorul BMW Seria 3: motoare mild-hybrid cu 4 și 6 cilindri

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru












alt video asemanator: http://video.google.com/videoplay?docid=8103475258478138938&ei=50T7SaiZBZia2wK6-8mLBA&q=rally+crash&dur=3
si best of italy: http://video.google.com/videoplay?docid=-4551725775334036067&ei=50T7SaiZBZia2wK6-8mLBA&q=rally+crash&dur=3
Enjoy ;)
Cine vrea sa le downloadeze direct pe pc, sa foloseasca keepvid.com
Multumesc pentru treaba buna pe care a-ti facut-o.
Numai bine.
Frane proaste - calibrate pe fatsa si pe spate nu. si cand o vezi ca sare de cur in sus pe drum drept mori de ras.
Soferi fara experientsa la condus masini cu tractiunea pe spate.
Aici puteti vedea cum se redreseaza o masina cand e pe doua roti aproape rasturnata.
Lipsa ABS se vede clar.
Norme de securitate nule din partea organizatorilor.
Masini usurate prea mult si la frane si la curbe nu se mai comporta la fel ca cele stoc.
Ranforsarile si lipsa scaunelor le ridica centrul de greutate si nu mai sunt la fel de stabile.
in plus,o gramada de sinucigasi pe margine.