VIDEO SPECIAL: 90 de minute de accidente de raliu
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
O zi de vacanta ne da prilejul de a urmari o ora si jumatate de rasturnari, acrosaje si iesiri spectaculoase de pe traseu.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Urmărește un duel în off-road între două nume mari din industrie și unul recent intrat în scenă: Jeep, Land Rover și Ineos. Care crezi că produce cel mai bun off-roader? (26.04)
-
Noul Lamborghini Revuelto a fost aliniat la start alături de Ferrari SF90 Stradale și Porsche 918. Care este cel mai rapid hypercar în linie dreaptă? (22.04)
-
Spaniolii de la km77 au realizat un test comparativ între 4 sedanuri electrice, de dimensiuni medii. Acestea sunt Tesla Model 3, BYD Seal, BMW i4 și Polestar 2. Care este preferatul tău? (17.04)
- Prețuri Renault Captur facelift în România: start de la 19.450 de euro
- Marea transformare
- Imagini noi cu viitoarele Cupra Leon și Formentor facelift
- Noul Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, cel mai rapid AMG din istorie
- Acesta este noul Opel Grandland: versiunea electrică oferă până la 700 de km autonomie
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
alt video asemanator: http://video.google.com/videoplay?docid=8103475258478138938&ei=50T7SaiZBZia2wK6-8mLBA&q=rally+crash&dur=3
si best of italy: http://video.google.com/videoplay?docid=-4551725775334036067&ei=50T7SaiZBZia2wK6-8mLBA&q=rally+crash&dur=3
Enjoy ;)
Cine vrea sa le downloadeze direct pe pc, sa foloseasca keepvid.com
Multumesc pentru treaba buna pe care a-ti facut-o.
Numai bine.
Frane proaste - calibrate pe fatsa si pe spate nu. si cand o vezi ca sare de cur in sus pe drum drept mori de ras.
Soferi fara experientsa la condus masini cu tractiunea pe spate.
Aici puteti vedea cum se redreseaza o masina cand e pe doua roti aproape rasturnata.
Lipsa ABS se vede clar.
Norme de securitate nule din partea organizatorilor.
Masini usurate prea mult si la frane si la curbe nu se mai comporta la fel ca cele stoc.
Ranforsarile si lipsa scaunelor le ridica centrul de greutate si nu mai sunt la fel de stabile.
in plus,o gramada de sinucigasi pe margine.