VIDEO SPECIAL: 90 de minute de accidente de raliu
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
O zi de vacanta ne da prilejul de a urmari o ora si jumatate de rasturnari, acrosaje si iesiri spectaculoase de pe traseu.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la canalul de YouTube DragTimes au vrut să afle ce este mai rapid într-o liniuță de sfert de milă, un model electric sau unul cu un motor V8. Așadar, au luat un Corvette ZR1 de 1.064 CP și l-au pus față în față cu o Tesla Model S Plaid de 1.024 CP. (18.03)
-
Cei de la canalul de YouTube DRIVETRIBE au vrut să afle cât de rapid este un pilot de raliu WRC comparativ cu o persoană obișnuită. Așadar, pilotul Oliver Solberg se întrece cu fostul prezentator Top Gear, Richard Hammond, pe un stagiu de la Raliul Monte (17.03)
-
Cei de la Carwow au aliniat la start toate mașinile din primul film Fast & Furious. Clipul include și legendarul duel între Toyota Supra și Dodge Charger. (15.03)
-
Noul MG 4X, un crossover electric cu baterii în stare semi-solidă

-
Noul Ferrari Amalfi Spider: plafon din material textil și motor V8 de 631 CP

-
Primele imagini cu noul MG S9, un SUV cu 7 locuri și sistem de propulsie PHEV

-
Primele imagini cu noul Volkswagen ID.3 Neo: al doilea facelift adus modelului electric

-
Prima imagine oficială cu viitorul BMW Seria 7 facelift

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru












alt video asemanator: http://video.google.com/videoplay?docid=8103475258478138938&ei=50T7SaiZBZia2wK6-8mLBA&q=rally+crash&dur=3
si best of italy: http://video.google.com/videoplay?docid=-4551725775334036067&ei=50T7SaiZBZia2wK6-8mLBA&q=rally+crash&dur=3
Enjoy ;)
Cine vrea sa le downloadeze direct pe pc, sa foloseasca keepvid.com
Multumesc pentru treaba buna pe care a-ti facut-o.
Numai bine.
Frane proaste - calibrate pe fatsa si pe spate nu. si cand o vezi ca sare de cur in sus pe drum drept mori de ras.
Soferi fara experientsa la condus masini cu tractiunea pe spate.
Aici puteti vedea cum se redreseaza o masina cand e pe doua roti aproape rasturnata.
Lipsa ABS se vede clar.
Norme de securitate nule din partea organizatorilor.
Masini usurate prea mult si la frane si la curbe nu se mai comporta la fel ca cele stoc.
Ranforsarile si lipsa scaunelor le ridica centrul de greutate si nu mai sunt la fel de stabile.
in plus,o gramada de sinucigasi pe margine.