Viitorul Mitsubishi Colt va fi mai mic decât actuala generație
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Oficialii Mitsubishi au declarat într-un interviu acordat Automarket.ro că noua generație a modelului Colt, care urmează să fie prefațată de prototipul Global Small Concept (GSC) la Salonul de la Geneva, va fi un model mai mic în dimensiuni decât actualul model. Strategia Mitsubishi vizează mai ales scăderea consumului, chiar dacă restul avantajelor unui model de clasa mică (cinci locuri, spațiu decent pentru portbagaj și un punctaj bun la testele de siguranță) vor rămâne în picioare.
"Noul nostru model de serie va fi încadrat în clasa mică, în segmentul B, dar va avea dimensiuni mai mici decât cele cu care ne-am obișnuit în acest segment. Dacă ne uităm în acest segment, cele mai multe modele au lungimea de 3.5-3.8 metri. Ba mai mult, Clio sau 207 ajung la patru metri. Sunt imense, nu mai poți spune că sunt mașini de segment mic. Cu GSC, vrem să revenim către ceea ce un vehicul din acest segment trebuie să fie. Să ne întoarcem la motivul pentru care există aceste mașini", a declarat pentru Automarket.ro Daniel Nacass, responsabilul de comunicare Mitsubishi Motors Europe.
Acesta continuat prin sublinierea faptului că noul Colt nu va fi porivat de spațiul și elementele practice ale modelului actual: "Evident, modelul nostru va putea găzdui cinci persoane fără probleme, va avea un punctaj bun EuroNCAP și tot ceea ce vrei de la o astfel de mașină. La fel de evident, va avea și un consum mai mic și emisii reduse. Pentru că o mașină mai mică este o mașină mai ușoară"Conform oficialului mărcii nipone, lungimea redusă nu va fi un dezavantaj pentru noul Colt. "Clienții nu intră în showroom-uri cu rigla", spune Nacass.
IDENTIC ÎN TOATĂ LUMEA
Noua generație a lui Mitsubishi Colt va fi lansată în toamna acestui an, cel mai probabil în cadrul Salonul de la Frankfurt, și va fi prezentă în aceeași formă pe toate piețele importante ale lumii. Constructorul japonez își schimbă astfel optica și strategia, după ce actualul Colt a fost prezentat în aceeași formă, dar cu soluții tehnice complet diferite pe piețele importante pe care Mitsubishi este prezent.
"Această strategie diferită nu mai are nicio logică din punctul de vedere al investițiilor financiare. Datorită internetului și a comunicării din ce în ce mai ușoare, gusturile oamenilor din întreaga lume tind să se unifice din ce în ce mai mult. Niciodată nu trebuie să subestimăm puterea internetului. Am ajuns să ne uităm la aceleași lucruri, să facem aceleași lucruri, în același timp. Cine-ar fi crezut acum cinci ani că americanii vor începe să cumpere mașini din clasa mică? Americanii cumpără Honda Jazz, Toyota Yaris, Ford Fiesta, Fiat 500, VW se gândește să ducă acolo Polo. Este momentul perfect pentru noi să ducem Colt peste Ocean", a încheiat oficialul Mitsubishi.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Mitsubishi in Romania
-
Mitsubishi ASX Preţ: 17.981 - 28.905 €
-
Mitsubishi Eclipse Cross Preţ: 24.228 - 33.629 €
-
Mitsubishi L200 4 usi Preţ: 24.919 - 34.201 €
-
Mitsubishi Outlander Preţ: 24.609 - 45.434 €
-
Mitsubishi Outlander PHEV facelift Preţ: 42.352 €
-
Mitsubishi Pajero Preţ: 32.988 - 45.696 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Suzuki se pregătește să prezinte 9 vehicule noi la Salonul Auto de la Tokyo, dintre care 5 concepte inspirate de franciza de jocuri Monster Hunter. (28.12)
-
Lexus a dezvăluit o nouă versiune de top pentru SUV-ul său complet electric RZ. Aceasta se numește 600e F Sport Performance. Modelul va fi comercializat doar în Japonia. (27.12)
-
Dacia a deschis oficial comenzile noii versiuni de 100 de cai putere a electricului Spring pe câteva piețe europene. Această versiune nu este încă disponibilă în România. (24.12)
-
Final de epocă: Jaguar a încheiat producția ultimului său model cu motor termic

-
RECORD: Conceptul Renault Filante a parcurs 1.008 km fără reîncărcare

-
BYD Seal U a fost cel mai vândut model PHEV în Europa, în ultimele 11 luni

-
Nume fals

-
Ce mașini au înmatriculat europenii în primele 11 luni: Volkswagen pe primul loc













imi aduc aminte de spusele unei blonde vedete de tv precum ca Suzuki-ul ei Swift e mare doar pe dinauntru, in fapt ea fiind o masina foarte mica...Yeah, sure!
Daca este VW o iau daca nu este atunci nu este buna...
Ideea de a reduce lungimea masinii mi se pare foarte buna. Numai sa nu fie cat un Matiz. O lungime de 3.7 metri mi se pare destul de ok. Iar greutatea ar putea fi sub 1000 kg (coltul actual, 5 usi, are vreo 1045 kg cu sofer).
Asta inseamna ca un motor de 1200 cc si probabil 80-85 CP o va face destul de vioaie.