Volkswagen Polo BlueMotion promite 3.3 litri/100 km
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Piata europeana ureaza astazi bun venit noului membru al familiei Volkswagen BlueMotion, regasit in persoana actualului Polo. Versiunea ecologica a modelului de clasa mica a fost modificata pentru a putea inregistra valori record in materie de consum si emisii.
Inginerii germani au aplicat acelasi tratament ca si in cazul fratilor mai mari din gama BlueMotion: au modificat transmisia, care a primit rapoarte mai lungi, au recalibrat sistemul ECU, au instalat un sistem Start-Stop si unul de recuperare a energiei irosite la franare si au inlocuit pneurile standard cu unele cu rezistenta redusa la rulare.
Sub capota se afla un motor diesel cu trei cilindri de 1.2 litri, derivat din cel de 1.6 litri si patru cilindri. Puterea noului motor ajunge la 75 de cai putere, disponibili la 4200 de rotatii, iar cuplul motor insumeaza 180 de Nm la 2000 de rotatii.
Performantele hatchback-ului sunt relativ modeste, acceleratia de la 0 la 100 de km/h se realizeaza in 13.6 secunde iar viteza maxima se opreste la 173 km/h. Cu toate acestea, adevaratele calitati ale noului polo BlueMotion se observa la capitolul consum si emisii. Dieselul eficient promite un consum mediu de numai 3.3 litri/100 de km si un nivel al emisiilor de 87 g/km. Un plin al rezervorului de 45 de litri ii poate asigura modelului o autonomie de pana la 1363 de kilometri.
Noua versiune ecologica se va individualiza cu ajutorul unor elemente aerodinamice specifice si a unor logo-uri regasite pe caroserie si in interior. Noul Polo BlueMotion va fi disponibil in doua variante de caroserie, cu trei si cinci usi.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Land Rover a lansat o nouă ediție specială pentru modelul de teren Discovery. Noua ediție se numește Landmark și aduce o vopsea nouă, precum și mai multe detalii vizuale exclusive. (02.07)
-
Bugatti a dezvăluit astăzi o nouă ediţie specială a modelului W16 Mistral, în exemplar unic. Botezat Blanc Éternel , supercarul este personalizat cu porţelan, atât la exterior, cât și la interior. (01.07)
-
Constructorul italian de automobile tocmai a prezentat cel mai rapid Urus din istorie. Numele său este Urus SE Performante, iar sistemul de propulsie plug-in hybrid dezvoltă în total 812 cai putere și 1.000 Nm cuplu. (01.07)
-
Noul BMW X5: în premieră, versiune electrică și cu hidrogen

-
JD Power publică topul calității din industria auto: Ford, numărul 1 la mărcile de volum

-
Noua generație BMW X5: semnătură luminoasă sub forma literei X

-
Jaguar XJ220, readus la viață de legendarul designer Ian Callum

-
BMW demarează producția noului Seria 7 facelift


























Nu-i nimic, speram in viitor un motor de 0,8L cu 2 cilindrii si consum de 1,5%, poate o sa-l cumpere cineva!
Performante asemanatoare sunt deja pe piata la ora actuala, fiesta, corsa, yaris.
@Marius_New
Ar trebui sa fie pe lant, toate masinile din clasa mica diesel au distributie pe lant (fiesta/corsa au si se schimba la 200k /240k km), daca asta micu nu ar avea ar fi o povara...
motoarele astea ( si transmisiile ) sunt "tunate" spre a obtine un consum foarte bun in detrimentul performantelor ... dar nu cred ca-i mare diferenta intre un SLR si un Polo pe cei 20 de metri pe care ii parcurgi "pe verde"
:)