Volvo ajuta traficul chinez
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Centrul chinezesc de Cercetare a Accidentelor din Trafic va functiona ca un satelit al principalului Centru de Investigare a Accidentelor din Gotheborg, Suedia. Sediul din Gotheborg mai are filiale satelit si in Statele Unite si Thailanda.
China este o tara cheie pentru studiile Volvo datorita numarului mare al populatiei si numarului de soferi in continua crestere. In 2003, In China, s-au inregistrat 110.000 de fatalitati in trafic. Acest numar a scazut la sub 100.000 in 2005. Volvo este de parere ca poate contribui la scaderea semnificativa a numarului de morti de pe sosea.
P.O. Bostrom, Directorul Sigurantei in Trafic a grupului Volvo, a declarat ca "trebuie sa acumulam mai multe informatii despre traficul chinezesc, in continua crestere, pentru a asigura sisteme functionale high-tech optime si pentru aceasta tara. Programul de siguranta al Volvo incearca sa ofere tuturor clientilor acelasi nivel de siguranta, indiferent in ce tara se intampla sa se afle.
Volvo intentioneaza sa reduca mortalitatea pe soselele din China folosindu-se de masini, camioane si autobuze sub acoperire. Centrul de cercetare va colabora cu organizatii si universitati locale pentru a colecta date despre accidente si pentru a analiza cauza, efectele si rezulatatele. Centrul Chinezesc de Cercetare a Accidentelor din Trafic va oferi toate aceste informatii centrului principal din Suedia.
Ingrid Skogsmo, director al Centrului Volvo de Cercetare a Sigurantei Masinilor a declarat: "In ultimii ani ne-am indreptat atentia asupra a ceea ce se intampla in timpul ultimelor secunde dinaintea accidentului. Aceste cercetari au dezvoltat un potential mai mare pentru sistemele de prevenire. In 2003 am lansat un centru de cercetare al accidentelor si in capitala Tailandei, Bangkok. Experienta pe care am acumulat-o aici va fi folosita pentru a face proiectul chinezesc cat mai eficient".
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Siguranta
-
Citroen a inițiat o campanie de rechemare pentru modelele C3 și C3 Aircross. Peste 100.000 de exemplare ale celor două modele au o problemă cu camera video frontală, care nu detectează corect limita de viteză. (16.02)
-
Autoritățile din China au decis să interzică vânzarea de mașini noi care au un volan desenat în forma unei manșe. Această măsură va intra în vigoare de la începutul anului viitor. (16.02)
-
Potrivit unor date noi furnizate de Safety Gate, sistemul european de alerte, Peugeot a fost brand-ul cu cele mai multe rechemări auto în Europa, în 2025. Constructorul francez a trebuit să inițieze 25 de campanii de rechemare pe parcursul anului trecut. (26.01)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro

-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat

-
Noul MG 4X, un crossover electric cu baterii în stare semi-solidă

-
Noul Mercedes-Benz VLE, succesorul electric al Clasei V

-
Noul concept Renault R-Space Lab prevestește viitorul monovolum al mărcii




Comentarii (0)