Yokohama a creat un cauciuc din coaja de la portocale
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Japonezii de la Yokohama au lansat anvelopa dB Super E-spec pe piata din Statele Unite ale Americii. Noul tip de anvelopa este facut din uleiul obtinut din cojile de portocale si are proprietati deosebite. Spre deosebire de alte produse obtinute din fructe si legume, productia de anvelope Yokohama dB Super E-spec nu necesita crearea de livezi de crestere ale portocalelor si nici nu "taie" din cota de productie distribuita industriei si portocalelor.
Yokohama declara ca noile anvelope ofera un nivel superior al tractiunii, durabilitate mai mare si rezistenta la rulare mai scazuta. Pe langa asta, noile anvelope se incalzesc mult mai repede decat cauciucurile ECO realizate prin metode si materiale conventionale, lucru care ajuta la oferirea unui nivel superior de tractiune in comparatie cu cel al anvelopelor eco supuse acelorasi conditii.
Scopul principal al noilor anvelope Yokohama dB Super E-spec este de a inlocui materialele petroliere utilizate la realizarea cauciucurilor. Anvelopele Yokohama dB Super E-spec au un continut de petrol cu 30% mai mic fata de cel al cauciucurilor conventionale, ceea ce inseamna o realizare signifianta.
Mai mult decat atat, uleiul obtinut din stoarcerea cojilor de portocala este o sursa regenerabila de substanta, spre deosebire de petrol, care este o resursa limitata in natura.Inginerii Yokohama anunta ca nu poate fi folosit doar uleiul stors din coaja de portocala pentru a realiza anvelope, fiind necesara si o cantitate mica de petrol. Noile anvelope sunt cu 15% mai scumpe decat anvelopele conventionale echivalente, deoarece durata de fabricatie este mai mare si procesul de obtinere al uleiului din cojile de portocale este mai complex. Tehnologia anvelopelor ecologice de la Yokohama a fost aplicata si in motorsport, pe cauciucurile Advan ENVR1, utilizate in American Le Mans Series, pe modelele Porsche GT3 Cup.
Iata ce pot face anvelopele Yokohama dB Super E-spec pe un Mini:
Via | Insideline
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Volvo a lansat oficial noua sa centură de siguranță multi-adaptivă. Față de o centură de siguranță obișnuită, noua centură dezvoltată de Volvo se adaptează în funcție de mărimea și greutatea ocupanților. (06.03)
-
Volvo a pregătit o actualizare software nouă pentru 2.5 milioane de mașini. Noua actualizare va putea fi descărcată de cei care dețin un model Volvo produs după 2020, iar actualizarea ușurează interacțiunea dintre șofer și sistemul multimedia. (03.03)
-
BMW și Mercedes-Benz nu vor mai oferi sisteme de rulare autonomă de nivel 3 pe modelele lor de lux. Sistemul va fi eliminat de pe modelele Seria 7 și Clasa S din cauza provocărilor tehnice și legislative. (26.02)



















Comentarii (0)