Bruce McLaren

Într-o zi în care se întâmpla relativ puţine lucruri în Formula 1, o incursiune în istoria sporturilor cu motor este oricând binevenită.

McLaren ne-a dat tuturor o mână de ajutor în acest sens şi ne prezintă doua clipuri de colecţie în care Bruce McLaren, fondatorul echipei care îi poartă numele, concurează în competiţia CanAm în 1967.

Pentru cei mai puţin familiarizaţi cu subiectul, CanAm a fost competiţie cu maşini sport care s-a desfăşurat în Canada şi Statele Unite ale Americii în perioada 1966-1974. Pentru McLaren, sezonul 1967 a fost cel mai prolific, echipa lui Bruce McLaren obţinând 5 victorii în 6 curse. În clipurile de mai jos puteţi urmări un rezumat al uneia dintre aceste curse:

60 de ani de Formula 1

În 13 mai 1950, circuitul de la Silverstone a fost gazda primei curse de Formula 1 din istorie. Cuvintele sunt de prisos, aşa că vă invit să urmăriţi un scurt rezumat al cursei câştigate de Farina la volanul unui Alfa Romeo.

Ferrari, absenti la Silverstone 1950

Istoria Formulei 1 se confunda, inevitabil, cu istoria Scuderiei Ferrari in acesta competitie. Si este si firesc, din moment ce Ferrari este singura echipa din istorie care a participat in toate sezoanele de Formula 1.

In acest context, ar putea sa va surprinda faptul ca Ferrari nu a concurat in prima cursa de Formula 1 din istorie! Este vorba, bineinteles, de Marele Premiu al Marii Britanii de la Silverstone, la care Ferrari a lipsit pentru ca… nu erau multumiti cu banii pe care ii vor primi!

Lucrurile s-au rezolvat pentru cursa urmatoare de la Monaco, insa pe parcursul anilor au mai existat alte 26 de curse ratate din cauza grevelor din industria auto din anii ‘60.

Si ne mai miram ca astazi, la aproape 60 de ani distanta, echipele se cearta cu FIA pentru bani si regulamente…

Sa nu fiu inteles gresit, nu vreau sa stirbesc in niciun fel performantele celei mai importante echipe din acest sport, insa consider ca informatiile dezvaluite astazi de James Allen pe marginea acestui subiect nu pot fi trecute cu vederea.

Cea mai scurta cursa de F1 din istorie

Australia gazduieste in mod traditional prima cursa a sezonului, insa in trecutul nu foarte indepartat Marele Premiu al acestei tari reprezenta ultima etapa a campionatului.

Asa s-a intamplat si in 1991 la Adelaide, cand ploaia abundenta a transformat Marele Premiu al Australiei in cea mai scurta cursa din istorie. Steagurile au fost fluturate dupa numai 14 tururi din cele 81 programate initial, iar Ayrton Senna, castigatorul cursei, a trecut linia de sosire dupa ceva mai mult de 24 de minute.

Daca vreti sa-i vedeti pe Ayrton Senna, Nigel Mansell, Gerhard Berger sau Nelson Piquet in plin avant al carierei sau pe Mika Hakkinen si Michael Schumacher la inceputurile vietii de pilot de Formula 1 merita sa revedeti integral Marele Premiu al Australiei din 1991 de la Adelaide. Enjoy!

Australian Grand Prix – Adelaide 1991 – Partea 1

Australian Grand Prix – Adelaide 1991 – Partea 2

Australian Grand Prix – Adelaide 1991 – Partea 3

Australian Grand Prix – Adelaide 1991 – Partea 4

Australian Grand Prix – Adelaide 1991 – Partea 5

Istoria F1 in 6 minute

Sa realizezi un clip video de numai 6 minute in care sa cuprinzi istoria de peste 50 de ani a Formulei 1 pare la prima vedere o utopie.

Si totusi, materialul video de mai jos demonstreaza contrariul. Fara alte comentarii, va invit sa fiti martorii evolutiei acestei competitii de la nasterea sa din 1950 si pana la finalul sezonului 2007.

Enjoy!

Care dintre secventele de mai sus vi s-au parut cele mai reprezentative pentru ceea ce inseamna Formula 1?

4 comentarii

Etichete: /

1980s

Care a fost cel mai bun pilot de Formula 1 din anii ‘80? O intrebare la care poate ne-ar fi mai usor sa raspundem daca am arunca o privire sumara asupra statisticilor.

Si totusi, astazi vom lasa matematica deoparte si vom incerca sa descoperim ce cred fanii Formulei 1 despre acest lucru. Unul dintre ei a realizat chiar un videoclip in care a mentionat topul primilor 10 piloti din penultimul deceniu al secolului trecut, plus cateva explicatii care au stat la baza alegerilor pe care le-a facut.

Cu mentiunea ca topul are un puternic caracter subiectiv, va invit sa urmariti imaginile de mai jos si, de ce nu, sa impartasiti impreuna cu ceilalalti useri impresiile despre aceasta perioada a Formulei 1. Enjoy!

Multumesc Ana pentru sugestie!

6 comentarii

Etichete: