BAIC va scoate in 2012 modele construite pe platformele Saab
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Dupa ce BAIC, al cincelea constructor auto din China la capitolul volum de productie, a anuntat cumpararea drepturile de proprietate intelectuala si utilajele pentru producerea actualelor generatii Saab 9-5 si 9-3, chinezii planuiesc sa inceapa productia propriilor modele bazate pe cele suedeze in 2011.
"Vom incepe sa integram noile modele imediat", a declarat Gu Lei, presedintele centrului tehnologic BAIC. Acesta a fost completat de Wang Dazong, presedintele producatorului chinez: "Trebuie sa avem propriile noastre modele si trebuie sa ne crestem competentele. Trebuie sa devenim o companie globala".
Afacerea Saab-BAIC vine dupa ce divizia Hummer a GM a fost cumparata de chinezii de la Sichuan Tengzhong si in contextul in care Volvo, care face parte din Grupul Ford, este curtat intens de SAIC. Primele doua tranzactii fac parte din planul de restructurare a gigantului american GM, dupa scurta perioada de faliment din aceasta vara. Wang nu a dezvaluit valoarea tranzactiei, dar cotidianul suedez Dagens Industri vehiculeaza suma de 197 de milioane de dolari, citand o sursa care a fost implicata in proces.
China a surclasat Statele Unite, devenind anul acesta cea mai mare piata auto din lume.
Partenerii companiei in China includ Daimler AG si Hyundai, majoritatea vanzarilor lor fiind destinate pietei interne. Wang a declarat ca exporturile BAIC sunt inca mici, aproximativ 50 000 de unitati pe an, si ca e prea devreme sa se pronunte daca vehiculele produse cu tehnologie Saab pot fi exportate.Majoritatea producatorilor de automobile din China fie revand masini ale marcilor straine, colaborand cu branduri ca Volkswagen sau Toyota, fie produc propriile lor modele ieftine, cu preturi de pornire de la 30 000 de yuani (circa 3600 de euro). Guvernul chinez vrea ca jumatate din automobilele vandute in tara pana in 2015 sa fie proiectate in China.
via | Automotive News (inreg.)
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Aston Martin intră pe lista mărcilor care își amână planurile de electrificare din cauza cererii scăzute pentru mașinile electrice. Marca britanică a mai precizat că va păstra motorul V12 în gamă și după 2030. (10.07)
-
Grupul Volkswagen a anunțat oficial că își va micșora drastic gama sa de modele până în 2030. Jumătate din modelele din actuala gamă vor fi eliminate, iar capacitatea de producție va fi limitată la 9 milioane de vehicule pe an. (10.07)
-
Porsche se pregătește să oprească definitiv producția primei generații Macan. Aflat în producție încă din prima parte a anului 2014, modelul va ieși din fabricație la sfârșitul acestei luni, când ultimul exemplar va părăsi linia de asamblare din Leipzig. (09.07)
-
BYD se apropie de o decizie privind achiziția unei fabrici auto din Europa

-
Avertizare pentru unghiul mort
-
BYD Shark debutează, oficial, în Europa: pick-up PHEV cu 90 km autonomie electrică

-
PREMIERĂ: Am văzut pe viu noua Dacia Striker. 5 lucruri esențiale+VIDEO

-
Honda lansează prima sa motocicletă electrică în Europa: start de la 14.800 euro













1. BAIC are numai de castigat de pe urma acestei tranzactii, vor beneficia de tehnologie la nivel european al sigurantei, confortului, performantelor etc.
2. BAIC cu gura lor au spus ca acele masini se vor adresa pietei interne.
3. China e cea mai mare piata auto mondiala.
In concluzie: Ar cumpara cineva un Saab facut in china? DA, dar nu romanii, romanii cumpara numai vw facut in africa de sud.
Multi vb dar putini sunt sinceri.