Între fericire şi frustrare: 100 de minute cu Lamborghini Huracan
Huracan Spyder are o lungime cu 15 milimetri mai mare față de varianta coupe, dar diferențele dintre cele două modele se termină aici și la zona eminamente diferită a plafonului.
Acesta din urmă este realizat din material textil, poate fi comandat pe maro, roșu și negru și este operat complet hidraulic, fiind ridicat sau coborât în doar 17 secunde, la viteze de până la 50 km/h. Toată depozitarea are loc în spatele celor două scaune de la bord, într-un spațiu dedicat. Indiferent că plafonul este ridicat sau coborât, Huracan Spyder nu are nicio problemă în atingerea vitezei maxime prevăzute în cartea tehnică, 325 km/h, la fel ca fratele său coupe.
Cu 0-100 km/h în 3.4 secunde, mulți vor apuca să vadă doar partea asta a mașinii.
Lamborghini Huracan LP610-4: el este succesorul lui Gallardo
Lamborghini nu a făcut diferențe între interioarele variantelor Coupe și Spyder ale lui Huracan din punct de vedere stilistic sau tehnologic. Modelul italian va ajunge în reprezentanțe în primăvara anului viitor și va costa peste 180.000 de euro fără taxe pe piața din Germania. Prețul CIP al unui Huracan Coupe în România este de 170.000 de euro. În orice caz, la acest nivel, se spune că dacă simți nevoia să întrebi cât costă, nu ți-o permiți cu adevărat.
La interior, Huracan Spyder nu se diferențiază de fratele său Coupe.
Şeful Lamborghini: "Vânzările lui Huracan au depăşit de două ori aşteptările"
Via Lamborghini
Comentarii (0)