Noul Audi Q3 apare necamuflat într-o serie de fotografii-spion noi
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Colaboratorii noştri suedezi de la CarPix au reuşit să surprindă un prototip al viitorului Audi Q3 în cea mai puţin camuflată versiune întâlnită până acum în teste pe şoselele europene. Chiar dacă nu putem vorbi încă de imagini care să ne edifice complet cu privire la designul final al modelului Audi, fotografiile pe care Automarket vi le prezintă în exclusivitate în România ne arată mai clar dimensiunile şi proporţiile viitorului SUV produs de casa de la Ingolstadt.
Primul lucru care iese în evidenţă este faptul că vorbim de un model care preia - deloc surprinzător - proporţiile conceptului Audi Cross Coupe Concept, prezentat în premieră mondială în 2007. Conform primelor informaţii, noul Q3 va fi construit pe platforma lui Tiguan, urmând să fie fratele mai mic al lui Q5.
Un element interesant este reprezentat de faptul că, se pare, Q3 nu va rămâne cel mai mic SUV din gama Audi, această poziţie urmând să-i revină unui viitor Q1, model ţinut încă sub secret strict de constructorul de la Ingolstadt.
*Fotografiile ataşate acestui articol sunt publicate de Automarket în exclusivitate în România printr-un contract semnat cu o companie specializată din Suedia. Reproducerea acestor imagini pe teritoriul României fară acordul Automarket.ro este strict interzisă.
Stiri similare
Adauga un comentariu
Modele Audi in Romania
-
Audi A1 Preţ: 17.211 - 25.499 €
-
Audi A1 Sportback Preţ: n/a - 25.999 €
-
Audi A3 Cabriolet facelift Preţ: 28.105 - 38.433 €
-
Audi A3 facelift Preţ: 22.099 - 34.861 €
-
Audi A3 Sportback facelift Preţ: 22.550 - 35.290 €
-
Audi A4 Allroad Quattro facelift Preţ: 40.391 - 54.491 €
-
Audi A4 Avant facelift Preţ: 31.590 - 52.240 €
-
Audi A4 facelift Preţ: 29.200 - 49.849 €
-
Audi A5 Cabriolet facelift Preţ: 39.270 - 59.373 €
-
Audi A5 Coupe facelift Preţ: 35.790 - 55.893 €
-
Audi A5 Sportback facelift Preţ: 34.920 - 55.021 €
-
Audi A6 Preţ: 40.910 - 59.899 €
-
Audi A6 allroad quattro Preţ: 59.960 - 65.590 €
-
Audi A6 Avant Preţ: 43.570 - 63.159 €
-
Audi A7 Preţ: 52.630 - 62.380 €
-
Audi A8 Preţ: 77.360 - 98.730 €
-
Audi A8 Long Wheelbase Preţ: 87.430 - 144.590 €
-
Audi Q3 Preţ: 30.300 - 38.300 €
-
Audi Q5 Preţ: 34.780 - 49.190 €
-
Audi Q5 Hybrid quattro Preţ: 58.010 €
-
Audi Q7 facelift (2010) Preţ: 56.410 - 138.971 €
-
Audi R8 Preţ: 115.583 - 160.760 €
-
Audi R8 Spyder Preţ: 167.400 - 175.276 €
-
Audi S3 Preţ: 40.380 - 42.600 €
-
Audi S3 Sportback Preţ: 41.283 - 43.503 €
-
Audi S4 Avant facelift Preţ: 62.800 €
-
Audi S4 facelift Preţ: 60.460 €
-
Audi S5 Cabriolet facelift Preţ: 66.440 €
-
Audi S5 Coupe facelift Preţ: 62.930 €
-
Audi S5 Sportback facelift Preţ: 62.060 €
-
Audi S7 Sportback Preţ: 85.000 €
-
Audi S8 Preţ: 116.641 €
-
Audi TT Coupe Preţ: 37.470 - 45.368 €
-
Audi TT Roadster Preţ: 40.146 - 48.044 €
-
Audi TT RS Coupe Preţ: 58.816 €
-
Audi TT RS Roadster Preţ: 59.909 €
-
Audi TTS Coupe Preţ: 55.180 - 57.113 €
-
Audi TTS Roadster Preţ: 57.856 - 59.788 €
Ultimele stiri din Fotospion
-
Un cititor Automarket a surprins un prototip Renault în timpul testelor prin România. Silueta modelului din imagini ne duce cu gândul la cea de-a patra generaţie a lui Clio sau la noul Zoe. (02.02)
-
Noua generaţie BMW Seria 3, aşteptată să debuteze oficial la Frankfurt luna viitoare, a fost surprinsă, complet necamuflată, în cursul unei şedinţe foto. Imaginile trădează designul inspirat de Seria 5. (16.08)
-
Audi a filmat în Berlin un spot cu un model electric de oraş. Vehiculul era camuflat, dar sigla Audi era vizibilă. Debutul este pregătit pentru Salonul Auto de la Frankfurt. (09.08)
Prețuri mașini noi
-
Audi A5 Sportback facelift Preţ: de la 34.920 €
-
BMW Seria 1 Coupe facelift Preţ: de la 28.334 €
-
BMW Seria 7 Preţ: de la 79.484 €
-
Chevrolet Aveo Sedan Preţ: de la 9.820 €
-
Citroen Berlingo Furgon Preţ: de la 13.850 €
-
Citroen DS4 Preţ: de la 19.890 €
-
Ford Grand C-Max Preţ: de la 19.200 €
-
Ford Kuga Preţ: de la 27.150 €
-
Lancia Ypsilon Preţ: de la 13.160 €
-
Lexus IS Preţ: de la 33.900 €
-
Mazda 2 facelift Preţ: de la 12.130 €
-
Mercedes-Benz Clasa B Preţ: de la 24.924 €
-
Mercedes-Benz Clasa E Preţ: de la 41.695 €
-
Mercedes-Benz Clasa M Preţ: de la 55.955 €
-
Opel Insignia Sports Tourer OPC Preţ: de la 41.810 €
-
Skoda Octavia Combi Preţ: de la 15.948 €
-
Toyota Hilux Cabina Extra facelift Preţ: de la 28.550 €
-
Volvo S60 Preţ: de la 27.900 €















Clasa premium nu are nevoie de asemnea porcarii de gen Q3, sau X1. Pacat ca exista pacalici care le cumpara fara sa realizeze ca ei isi ia un A3, respectiv Seria 1, cu o stabilitate mult mai proasta, cu materiale si mai proaste, cu multe alte minusuri si care pe deasupra e si cu 10.000 de euro mai scumpa. Da ce-i intereseaza pe ei, doar au SUV si stau sus....
Chiar daca imi place Audi sper din tot sufletul ca porcaria asta sa aiba succesul lui A2, adica o catastrofa totala. Si Q1 ala ce o sa fie? Supozitor?
Nu mai bine fac ei un A1 allroad, gen Mini Countryman?
Cat despre masina este o porcarie,deci daca esti un coate goale si nu iti permiti un Q7 sa iti asa ceva adica un Q3,la bani astia iti iei un Wrangler,Mitsubishi L200samd super tari si macar esti sigur ca nu o sa fii ca restul cocalarilor manelari care si-au luat SUV-uri ca sa fie mai sus decat oamenii fara complexul inaltimii lor.
Multe comentarii, privind diverse masini sunt date de unii ce nu cunosc problema (oricum, gusturile nu se prea discuta si strugurii sint acri...)
DECI : conduc un A3 Sportback produs in 2005, si pot spune in cunostinta de cauza ca e mai manevrabil si mai stabil decit un A4, chiar cu "defectul" denumit marime...
Ce i-as reprosa totusi ? ca nu face fatza drumurilor de la noi...
deci un A3 perfect devine ... un Q3 !!!
parerea mea, nu ca a-r fi cea mai buna ...
In prima intra deja clasicele Q7, Tuareg, X5 si o serie de modele Land Rover.
In a doua intra tot ce inseamna SUV-uri mici - X1, acest Q3, Tiguan, dar si cei deja cu vechime in zona - Fiat Sedici, Dacia Duster, Suzuki SX4.
Nu e neaparat cocalareala, e chestie de optimizare.
Daca am nevoie de exemplu de tractiune 4x4, de ce sa imi iau o masina cat un autobuz in loc de una care chiar are dimensiuni de masina?