Suzuki a câştigat în instanţă dreptul de a folosi numele GTI
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Suzuki a câştigat în instanţă dreptul de a folosi numele Gti pentru modelele sale. Verdictul a venit abia după opt ani, iar japonezii au câştigat la cea de-a doua cea mai importantă curte din Europa, Curtea Generală de Justiţie. Cei de la Suzuki spun că vor revizui verdictul şi ar putea să facă un apel la Curtea Europeană de Justiţie. Suzuki primise iniţial permisiunea folosirii denumirii de GTi pe piaţa din Europa în 2003, cât timp aceasta era legată de numele Swift şi litera "i" era în format mic, dar decizia a fost contestată în 2004 de nemţii de la Volkswagen.
"Orice similitudine vizuală, fonetică sau conceptuală dintre Volkswagen Golf GTI şi Suzuki Swift GTi este negată de numele Swift. Majoritatea clienţilor nu vor presupune că toate vehiculele, piesele şi accesoriile provin de la acelaşi producător doar prin prezenţa celor trei litere (gti), deci nu există probabilitatea confuziei între modele.", au concluzionat cei de la Curtea Generală de Justiţie a Uniunii Europene.
Disputa dintre Suzuki şi Volkswagen asupra dreptului de a folosi numele GTI nu a ajutat deloc alianţa începută în 2009, parteneriat început cu mult optimism de cele două părţi. Diferenţele de opinie dintre cei doi constructori au dus ulterior la răcirea relaţiilor, iar japonezii cer arbitrarea alianţei cu Volkswagen în speranţa că vor reuşi să găsească alţi parteneri pentru alianţe strategice.
Via | MotorAuthority
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Piața auto second-hand din România continuă să ascundă riscuri majore pentru cumpărători. Potrivit unui studiu realizat de carVertical, nu mai puțin de 58.2% dintre mașinile verificate în România au avut daune în trecut. (08.04)
-
Volkswagen a confirmat oficial că va relua dezvoltarea motoarele în 3 cilindri, după ce aceasta a fost oprită temporar la scurt timp după anunțarea primelor norme Euro 7. Dezvoltarea a fost reluată ca urmare a relaxării noilor norme. (08.04)
-
Versiunea actualizată a lui Mercedes-Benz SL, programată pentru lansare în 2027, ar urma să renunțe la motorul în 4 cilindri pentru echiparea de bază. Acesta va fi înlocuit cu o unitate mild-hybrid în 6 cilindri. (08.04)
-
Rușii readuc la viață Volga: modele chinezești construite într-o fostă fabrică Volkswagen

-
Kia, vânzări record în primul trimestru din 2026. Sportage, Seltos și Sorento, vedetele gamei

-
Jaecoo 7, cea mai vândută mașină în Marea Britanie în martie

-
Noul Zeekr 7GT a ajuns în România: start de la 46.500 de euro

-
Noua Cupra Raval: cea mai accesibilă electrică a mărcii are până la 226 CP













Nu e prima data cand japonezi castiga un proces impotriva unei compani germane,dreptul de a se folosi de un nume/initiale,infiniti cu ale lor M-uri,suzu cu GTi ,parca nu ar fi in stare sa scoata niste nume noi
In "Jungle Book", Louie regele maimutelor, plictisit si sictirit de statul de urangutan, vroia sa invete sa faca foc de la Mowgli sa ajunga si el ca oamenii. La fel si nea izmana suzuki daca nu poate face o masina ca lumea, macar sa-i puna un logo de VW. Sper din toata inima ca VW sa nu se opreasca cu achizitionarea serpilor astora ci sa-i cumpere cu totul si sa-i dezmembreze bucata cu bucata. N-am sa vars o lacrima in ziua aia.
Astfel de initiale se foloseau inca din ani '60 la muscle cars in US.
Era si normal sa piarda.
VW sa invete sa faca masini fiabile la ora actuala.
Trezeste-te la realitate ca vw e cam de porc.