După ce ieri am văzut primele trei fotografii cu exteriorul noii generații Citroen C3, constructorul francez a dezvăluit galeria foto oficială și informațiile legate de noua generație a modelului său de clasă mică. Deși nu mai avem surprize la nivel exterior, acolo unde știam deja că noul C3 împrumută elemente estetice caracteristice gamei mărcii franceze, interiorul și unele soluții tehnologice fac din modelul francez o alternativă cât se poate de interesantă la orice alt model de oraș disponibil în prezent pe piață. Și mai mult decât atât.
Exterior familiar pentru fanii Citroen
Liniile rotunde și clasice ale vechii generații C3 sunt date complet uitării, iar noul model pare rezultanta unei relații între C4 Picasso, C4 Cactus și C1. Cu blocuri optice duble, cele superioare fiind integrate ca extreme ale grilei frontale și cu un look "cross" oferit de spoilerele frontal și posterior care par preluate de la un SUV, noul model al celor de la Citroen se integrează perfect în linia actuală promovată de Citroen pe modelele sale. Mai mult, portierele sunt protejate de Airbumps, pernele din cauciuc inventate pe C4 Cactus și care au rolul de a proteja caroseria în cazul unor șocuri laterale minore.
Trecând la interior, noul Citroen C3 oferă unul dintre cele mai reușite designuri de habitaclu din segmentul mic al anului 2016. Dominat de linii orizontale și de puncte focale cu colțuri rotunjite, așa cum sunt aeratoarele de interior sau ramele comenzilor de pe volan, Citroen C3 mizează pe o simplitate sofisticată care va atrage foarte mulți clienți până acum neinteresați de modelul francez. Conform mărcii franceze, C3 oferă patru combinații estetice de interior, numite "Ambianțe", unele elemente fiind comune: display-ul de 7 inch, curelele care iau locul mânerelor clasice de portiere și scaunele care oferă perne din spumă cu memorie pentru un confort suplimentar la drum lung.
Citroen oferă spații de depozitare pentru toate gusturile - doar în torpedou există un spațiu 6.25 litri - iar portbagajul vine cu 300 de litri, o valoare medie în segment.
Interior cu linii simple și echilibrate
Citroen nu mai oferă parbriz panoramic, dar echilibrează oferta printr-un plafon panoramic de dimensiuni mari. În plus, există un element regăsit în premieră pe o mașină de serie: o cameră auto de bord integrată în oglinda retrovizoare care filmează non stop ceea ce se întâmplă în față. În caz de accident, spun cei de la Citroen, camera va înregistra automat ceea ce s-a întâmplat cu 30 de secunde înainte și la un minut după împact. În plus, camera poate face fotografii sau poate filma, fișierele urmând să fie salvate în cloud sau trimise foarte ușor pe rețelele sociale cu ajutorul unei aplicații dedicate.
Cinci motorizări
La nivelul motorizărilor, best-seller-ul francez oferă trei motorizări pe benzină: motorul cu 3 cilindri de 1.0 litru care dezvoltă 68 CP este baza, însă cei interesați pot miza pe un motor de 1.2 litri care dezvoltă fie 82, fie 110 CP. Există și două motoare diesel: 75 și 100 de cai putere, ambele cu Start-Stop. Motorizările vor fi disponibile în prima fază exclusiv cu transmisii manuale, o cutie automată cu șase trepte urmând să îmbunătățească oferta francezilor după lansare.
Așa cum îi stă bine unui model din această eră, C3 va fi disponibil împreună cu un pachet de sisteme de asistență activă care oferă monitorizarea unghiului mort sau a benzii de rulare și, evident, cameră de marșarier.
Lansare: începutul lui 2017
Prima apariție publică a noului C3 va avea loc la Salonul Auto de la Paris, la sfârșitul lunii septembrie.
Debutul în showroom-uri este programat pentru primăvara anului 2017.
design unitar si ergonomie , posibilitati de personalizare prin cromatica si materiale
sper doar ca geamurile din spate sa nu se deschida ca la c4 cactus, iar cursa schimbatorului sa nu fie de la arad la constanta, in traditia psa
Exteriorul ..jos palaria...dar interiorul...