BAW B90, copie chinezeasca dupa Range Rover si Grand Cherokee
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Salonul Auto de la Beijing va gazdui o serie de premiere mondiale importante dar si cateva lansari nu foarte onorante pentru industria auto chineza. Recunoscuti pentru "pasiunea" lor de a copia modelele europene, asiaticii se pare ca se pregatesc sa recidiveze.
De aceasta data cu un SUV inspirat de Land Rover si Jeep si construit de mai putin popularul Beijing Auto Works (BAW). Constructorul este un subsidiar al celor de la BAIC, deveniti populari dupa ce au candidat pentru preluarea Saab si s-au multumit in cele din urma cu preluarea drepturilor de productie pentru vechiul 9-5 si actualul 9-3.
Produsul pe care cei de la BAW il pregatesc se numeste B90 si se vrea a fi un SUV nu foarte original, care imprumuta sau mai degraba fura designul unor modele consacrate precum Range Rover si Jeep Grand Cherokee. BAW nu se multumeste doar cu atat, standul sau urmand sa gazduiasca si o copie dupa Jeep Wrangler, botezata B40.
Momentan nu exista informatii despre cele doua copii chinezesti, primele imagini fiind surprinse pe o serie de panouri publicitare din Beijing. Se pare insa ca sub capota modelelor off-road se vor afla unitati turbo si normal aspirate de provenienta Saab.
via | autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Volkswagen a lansat oficial noul ID. California Cruise, primul model California electric din istoria mărcii. Noul campervan electric al germanilor propune un preț de pornire de 60.800 euro. (28.08)
-
Porsche a publicat prima imagine oficială cu noul 911 GT3 Bergsport. Noua ediție specială a modelului de performanță aduce un omagiu munților Alpi și va fi disponibilă doar în 4 țări din Europa. (28.08)
-
Toyota Celica este pe cale să revină în gama producătorului japonez după 20 de ani de absență. Modelul de performanță ar urma să poarte sigla GR și va avea un motor hibrid și tracțiune integrală. (28.08)
-
Primele imagini cu noua generație Volkswagen Amarok: model destinat pieței din America Latină

-
Noile modele BMW renunță la butoane fizice: clienții preferă să poarte conversații cu mașinile lor

-
STUDIU: 1 din 5 șoferi dezactivează sistemele de asistență ale mașinii

-
Un nou SUV Ford pentru Europa: dezvoltat pe platformă Geely, asamblat în Spania

-
Noul Hyundai Tucson, primele detalii tehnice: motor hibrid de 242 de cai putere














mi-e scarba cand vad cum au mai copiat iar cate o masina consacrata.
Daca ati avea idee ce presupune construirea unei masini, cate repere sunt necesare, cati furnizori, cate tehnologii sunt implicate, veti vedea ca acest "copiat" este unul extrem de greu de facut.
Una e sa faci ingineria inversa a unui component sau subansamblu si alta e sa "copiezi" o intreaga industrie. Iar chinezii o fac. Asa invata.
Asta este cheia. Chinezii INVATA şi FAC lucruri, pe cand romanii carcotesc.
In 10-20 de ani o sa-si conceapa propriile masini, pentru ca deja au industria orizontala.
De fapt si acuma pot daca-si pun capul, dar nu e inca momentul.
mai au inca de absorbit, de digerat si invatat tehnologiile de la Volvo si SAAB, dar o s-o faca rapid.
As dori sa existe si in Romania firme care sa faca macar copii dupa autostrazile din Germania.