Bentley Continental GT va primi o cutie de viteze de la Audi
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Viitoarea versiune V8 a lui Bentley Continental GT va beneficia nu doar de un motor de la Audi, ci şi de o transmisie S Tronic. Unitatea în cauză oferă şapte trepte şi are două ambreiaje. Cei de la Bentley cercetează fezabilitatea introducerii transmisiei respective în tunelul destinat cutiei de viteze de la Continental GT. Se pare că englezii au o mică provocare în faţă, respectiv acea de a modifica şasiul şi podeaua lui Continental GT pentru a-i face loc transmisiei S Tronic.
Versiunea W12 a lui Bentley Continental GT va fi echipată cu o cutie de viteze ZF cu şase trepte. Forma transmisiei de la ZF este diferită de cea a transmisiei S Tronic, iar lucrul acesta le-a dat bătăi de cap celor de la Bentley. Problema apare din cauza faptului că transmisia S Tronic este optimizată pentru tracţiune integrală, ceea ce înseamnă că este mai lată şi are anumite protuberanţe pentru a face loc cutiei de transfer şi planetarelor.
Deşi sună a versiune entry-level la prima vedere, versiunea 4.0 V8 S Tronic a lui Continental GT va oferi o experienţă mai sportivă la volan. Cei de la Bentley consideră că fanii motoarelor V8 din Statele Unite ale Americii nu vor achiziţiona o maşină sport dacă aceasta nu beneficiază de celebra configuraţie, iar aceşti clienţi vor reprezenta un nou public pentru Bentley.
Via | Autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Bentley in Romania
-
Bentley Bentayga Preţ: n/a - 211.225 €
-
Bentley Continental Flying Spur Preţ: 210.056 €
-
Bentley Continental GT Preţ: 203.063 €
-
Bentley Mulsanne facelift Preţ: 313.596 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Renault a lansat oficial noua generație Duster pentru piața din India. Față de modelul produs de Dacia, noul Duster pentru piața indiană primește un design exterior diferit, un interior nou și 3 motorizări, inclusiv un propulsor hibrid. (27.01)
-
Compania italiană Bertone a prezentat oficial noul Runabout. Acesta este un model de performanță cu motor amplasat central inspirat de un concept produs în 1969. Noul model are un motor V6 împrumutat de la Toyota. (26.01)
-
Olandezii de la Donkervoort au prezentat cel mai puternic model de serie din istoria mărcii. Numele său este P24 RS și va fi replicat în doar 150 de exemplar. Mai bine de 50 de unități au fost deja rezervate, susțin reprezentanții companiei. (26.01)
-
Noua versiune cu GPL a lui Renault Captur poate fi comandată în România: start de la 21.850 euro

-
Toyota confirmă dezvoltarea unui viitor model cu motor amplasat central

-
BMW România: record de înmatriculări într-un an. X5, cel mai popular model

-
Prima imagine cu viitorul Hyundai Ioniq 3. Lansare în aprilie

-
Renault desființează divizia Ampere după aproape 3 ani de existență













Comentarii (5)