BMW si PSA vor crea o platforma noua
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Parteneriatul dintre BMW si Grupul PSA ar putea fi extins de la motoare supraalimentate de 1.6 litri la platforme noi, pentru automobilele de clasa mica. Noua platforma va fi utilizata pe viitoarea gama MINI si ar putea ajunge si pe Citroen C3 si C4, precum si pe viitoarele Peugeot 308 si 208.
Exista posibilitatea ca BMW sa lanseze astfel un model cu tractiune fata in anul 2018. Modelul respectiv va fi cea de-a treia generatie a lui Seria 1 si va imparti prima parte a sasiului cu viitoarele modele Mini. Modelele PSA vor folosi si ele aceeasi platforma, singura diferenta tehnica dintre acestea si cele create de Grupul BMW fiind situata la nivelul posteriorului, care va utiliza o suspensie de tip Multilink, la fel ca in cazul actualului Mini.
Pentru moment, inginerii BMW inca analizeaza diferite solutii pentru a imbunatati eficienta modelelor sale, dar trecerea la o configuratie cu motorul amplasat in fata si tractiune fata ramane singura solutie pe viitor pentru viitoarele modele ale constructorului german. Ramane astfel doar o problema de timp pentru "incalcarea" traditiei de a construi doar modele cu tractiune spate sau intregrala. Pana la introducerea modelului A-Klasse in gama sa, Mercedes-Benz a urmat o traditie similara.
Via | Autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Mercedes-Benz a confirmat planurile sale de lansare pentru anii 2026 și 2027. În următoarele 3 luni, marca germană va lansa nu mai puțin de 7 modele noi. (14.02)
-
Opel a pregătit o motorizare nouă pentru Zafira. Monovolumul este acum disponibil cu un motor diesel de 2.2 litri care dezvoltă 180 de cai putere. (12.02)
-
Constructorul britanic de automobile anunță o nouă versiune entry-level pentru cel mai mare model din gamă: Countryman. În România, prețurile încep de la 29.950 de euro cu TVA inclus. (12.02)
-
Noul Suzuki Across, un SUV electrificat înrudit cu Toyota RAV4

-
Încă o marcă chineză ajunge în Europa: Lepas face parte din Grupul Chery

-
Vedetă internațională

-
Noua Toyota Highlander, prima generație electrică a SUV-ului

-
Ford: pierderi de 8.2 miliarde de dolari în 2025 din cauza restructurării producției de mașini electrice













Acesta este comentariul tau cu privire la o alta stire.
"aM CONDUS un peugeout 309 si a fost jalnic! toat olborarie trosneau,,,,,,,,a fost cumplit!"
Comentariul tau de aici. Hai ca esti haios. Te contrazici singur.
Peugeot a progresat mult, au ajuns sa faca motorizari diesel pentru marci cu renume precum Bmw, Jaguar si altele si sa imparta motorizari pe benzina cu Mini Cooper, motorizari realizate impreuna cu inginerii de la Bmw. De asemenea Peugeot are cutii automare realizate de Porsche, inainte ca acestia sa fie cumparati de VAG, iar in viitor vor colabora la platforme, interioare si nu numai cu BMW. Asta inseamna calitate, asta inseamna stil si performanta in acelasi timp, asta inseamna exclusivism, asta inseamna Peugeot.
In schimb, descrierea din final se potriveste perfect celuilalt brand al PSA, si anume Citroen.
Bravo!
Doar ca ...sa nu depaseasca limita colaborarii. Sa vedem vreo masina cu faruri ochioase de la pejeu si narile alea doua de la bemveu ca nush ce animal iese... :D
sa speram ca se vor razgandi.........
Care va fi urmatoarea aberatie: SUV de la Ferrari?
(Lamborghini a facut unul dar e considerat moment de ratacire)
Caterham sedan? GTI cu motor de 1.0L?
Ceea ce acum 40-50 de ani vedeam ca momente de ratacire, acum devin obisnuite.
Ai, Doamne, mila si de cei care ne amintim de F50, McLaren F1, BMW M1, M3 E30, ca sa putem povesti copiilor de ele!