Bruxelles, oraşul cu cel mai congestionat trafic din Europa
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Olandezii de la TomTom au publicat recent rezultatele unui studiu care urmăreşte cele mai aglomerate oraşe ale Europei din punct de vedere al traficului. Potrivit producătorului de sisteme de navigaţie, Bruxelles, capitala Belgiei, este oraşul cu cele mai mari probleme de fluenţă a traficului, înregistrând o creştere a numărului de străzi blocate cu 1.2% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut.
Deşi a devenit populară pentru probleme sale de trafic, Londra s-a poziţionat abia pe poziţia a treia în topul celor mai congestionate oraşe europene, cu o scădere de 0.2 procente a traficului. Veştile bune se opresc însă aici pentru britanici, Regatul Unit fiind desemnat ţara cu cele mai mari probleme de trafic din Europa, nu mai puţin de 16 oraşe fiind prezente în topul celor mai congestionate oraşe de pe Bătrânul Continent.
Clasamentul a înregistrat însă şi progrese, printre cele mai semnificative fiind cel al oraşului francez Toulouse, care a reuşit să îşi reducă traficul cu 1.9 procente, doar 33% din arterele sale fiind acum congestionate.
În antiteză, oraşul german Koln înregistrează un trafic îngreunat doar pe 18.9% din şoselele sale. Cea mai mare îmbunătăţire a traficului urban, comparativ cu 2010, se înregistrează la Dublin, unde congestionarea a scăzut cu 9.7%, dar păstrează un total de 24 de procente din totalul străzilor.| Poziţie | Oraşul | Ţara |
| 1 | Bruxelles | Belgia |
| 2 | Varşovia | Polonia |
| 3 | Londra | Marea Britanie |
| 4 | Wroclaw | Polonia |
| 5 | Toulouse | Franţa |
| 6 | Lyon | Franţa |
| 7 | Edinburgh | Marea Britanie |
| 8 | Marseille | Franţa |
| 9 | Paris | Franţa |
| 10 | Manchester | Marea Britanie |
| 11 | Bradford | Marea Britanie |
| 12 | Belfast | Marea Britanie |
| 13 | Oxford | Marea Britanie |
| 14 | Milan | Italia |
| 15 | Birmingham | Marea Britanie |
| 16 | Zurich | Elveţia |
| 17 | Oslo | Norvegia |
| 18 | Roma | Italia |
| 19 | Aberdeen | Marea Britanie |
| 20 | Napoli | Italia |
| 21 | Amsterdam | Olanda |
| 22 | Rotterdam | Olanda |
| 23 | Barcelona | Spania |
| 24 | Dublin | Irlanda |
| 25 | Munchen | Germania |
| 26 | Budapesta | Ungaria |
| 27 | Graz | Austria |
| 28 | Genova | Italia |
| 29 | Nottingham | Marea Britanie |
| 30 | Montpellier | Franţa |
| 31 | Vienna | Austria |
| 32 | Hamburg | Germania |
| 33 | Southampton | Marea Britanie |
| 34 | Torino | Italia |
| 35 | Utrecht | Olanda |
| 36 | Praga | Cehia |
| 37 | Bonn | Germania |
| 38 | Stuttgart | Germania |
| 39 | Cracovia | Polonia |
| 40 | Haarlemmermeer | Olanda |
| 41 | Bolton | Marea Britanie |
| 42 | Guildford | Marea Britanie |
| 43 | Wakefield | Marea Britanie |
| 44 | Nisa | Franţa |
| 45 | Leicester | Marea Britanie |
| 46 | Antwerp | Belgia |
| 47 | Liverpool | Marea Britanie |
| 48 | Cambridge | Marea Britanie |
| 49 | Essen | Germania |
| 50 | Koln | Germania |
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Porsche a stabilit un nou record pe Nurburgring cu modelul electric Taycan Turbo GT echipat cu pachetul Manthey. Modelul electric cu noul pachet de performanță este acum cea mai rapidă berlină electrică de clasă Executive pe circuitul german. (08.05)
-
Guvernul Elveției a decis să elimine oficial interdicția curselor pe circuite, la 71 de ani după ce au fost interzise. Motorsportul va fi din nou permis în întregime începând din 1 iulie. (08.05)
-
Volkswagen a stabilit un nou record pe Nurburgring Nordschleife. Modelul Golf GTI Edition 50 este, oficial, cea mai rapidă mașină cu tracțiune față pe legendarul circuit german, reușind să doboare vechiul record al lui Honda Civic Type R. (07.05)
-
Adio, Volkswagen Touran. Producția modelului ajunge la final după 24 de ani

-
BYD și viitorul mobilității de familie: conceptul Ocean-V, prezentat la Beijing

-
Ediție limitată pentru Skoda Fabia: vor exista doar 125 de exemplare

-
Rețetă îmbunătățită

-
OFICIAL: Primele imagini cu interiorul noului Audi Q9: portiere cu deschidere automată













Are TomTom harta acoperire si in Romania?
Eu locuiesc in Munchen acum si inainte am locuit in Londra ptr cateva luni.
Traficul din Bucuresti este ceva mai bun decat in Londra dar incomparabil mai rau decat In Munchen. In Londra s-a si vrut lucrul asta de fapt tinand cont ca au stramtat strazi ptr a largi trotuarele.
In Munchen se circula oriunde si la orice orice destul de lejer. Au inel median si scot tot traficul greu din mijlocul orasului. Autostrazile sunt conectate direct la inel astfel ca se iese/intra in oras destul de rapid.