Carlos Ghosn a primit de la Nissan 9.5 milioane de dolari în 2009
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Chiar dacă evoluţia Nissan nu a îndeplinit aşteptările prognozate pentru anul 2009, Carlos Ghosn, preşedintele companiei nipone, a reuşit să totalizeze compensaţii de aproximativ 9.5 milioane de dolari pentru funcţia sa. Suma, deşi mai mică decât a multor omologi de-ai săi europeni sau americani, îl poziţionează pe Ghosn pe primul loc în topul celor mai bine plătiţi preşedinţi ai unei companii japoneze.
La cele 9.5 milioane se adaugă şi suma de 1.24 de milioane de euro obţinută din partea partenerului francez Renault, unde este de asemenea preşedinte. În această situaţie, remuneraţia sa a fost mai mică cu 50% decât cea realizată în 2008, din cauza evoluţiei proaste a vânzărilor.
În cadrul adunării anuale a acţionarilor, Ghosn a făcut publice câştigurile sale dar a vorbit şi despre viitorul modelelor electrice Nissan. Nu au lipsit nici contestatarii, care i-au reproşat lui Ghosn valoarea totală la care s-a ridicat remuneraţia sa, în ciuda numărului mare de muncitori japonezi concediaţi.
Ghosn s-a apărat cu exemple din curtea unor rivali ca Ford, Fiat sau Volkswagen, unde preşedinţii câştigă între 17.4 şi 11.7 milioane de dolari. Raportată însă la sumele primite de omologii săi japonezi, Ghosn este într-adevăr privilegiat. Toyota a oferit directorilor săi maxim 420.000 de dolari, în timp ce Honda şia motivat conducerea cu peste 550.000 de dolari.
via | Automotive News
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Economic
-
Vânzările de mașini noi în Europa au crescut cu aproape 6% în ultimele 8 luni, potrivit noilor date ale Asociației Constructorilor Europeni de Automobile. Totodată, vânzările de mașini noi au crescut cu peste 5% în august. (29.09)
-
Dacia Sandero a fost cea mai vândută mașină în Europa în ultimele 8 luni, potrivit unor noi date. Peste 145.000 de exemplare au fost vândute de la începutul anului până la finalul verii. (22.09)
-
Volkswagen ID. Polo, noua versiune pur electrică a modelului de clasă subcompactă, are deja parte de o cerere semnificativă din partea clienților. Peste 30.000 de comenzi pentru noul model au fost depuse, iar lista de așteptare se întinde pe 10 luni. (08.09)
-
Noul Geely E2, pur electric, a ajuns în România: de la 21.990 de euro

-
RECORD: Audi A6 Sportback e-tron a acoperit 1.338 de kilometri fără reîncărcare

-
Renault 8 Gordini renaște sub forma unui concept electric

-
Noul Renault Megane electric facelift poate fi comandat în România. Start de la 34.000 de euro

-
Nou GM V8 Duramax Mongoose: 555 CP și o capacitate de tractare de 17.2 tone













PS: 2009sau 2010?
PS :DIFERENTELE ASTEA DE SALARII SA II FI INSPIRAT SI PE MAI MARII NOSTRI DE PE PLAIURILE MIORITICE? E RUSINOS ( LA FEL CA BRAZILIA SI MEXIC ASA A AJUNS ROMANIA)