Chevrolet Volt va avea o autonomie a bateriei de 80 de kilometri
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Lansarea lui Chevrolet Volt se apropie cu paşi mari, iar constructorul american vine cu informaţii noi referitoare la autonomia modelului care beneficiază de un sistem hibrid în serie. În urma unor noi teste realizate de inginerii americani, aceştia au observat că autonomia iniţială a bateriei lui Volt este puternic influenţată de comportamentul şoferului sau de temperatura de afară. De asemenea, distanţa care poate fi parcursă cu o singură încărcare a bateriei variaza în funcţie de terenul pe care se rulează sau de vechimea acesteia. În funcţie de aceste condiţii, autonomia lui Chevrolet Volt variază între 40 şi 80 de kilometri.
"Atunci când modelul rulează utilizând bateria, Chevrolet Volt are o autonomie între 40 şi 80 de kilometri. Aceasta este influenţată de teren, de tehnica de şofat, temperatură sau vechimea bateriei", au declarat oficialii General Motors.
Chevrolet Volt dispune de o baterie litiu-ion de 16 kwh. Modelul american produce 150 de cai putere şi dezvoltă un cuplu motor de 370 Nm.
Sprintul de la 0 la 100 km/h se realizează în aproximativ 9 secunde, iar viteza maximă a sedanului este de 160 km/h. Motorul electric este asistat de un propulsor convenţional de 1.4 litri cu patru cilindri care încarcă bateria după descărcarea ei. Cu ajutorul acestui sistem hibrid în serie, autonomia lui Volt ajunge pâna la 300 de kilometri.Via | General Motors
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Ford marchează 50 de ani de la debutul activității uzinei sale din Valencia, Spania. Aici este locul unde au fost produse modele ca Fiesta, Escort, Focus, Mondeo și Kuga în ultima jumătate de secol. (29.10)
-
Rolls-Royce marchează 120 de ani de la premiera mondială a legendarului său model Silver Ghost. Modelul de lux al mărcii britanice a fost produs între 1906 și 1925. (27.10)
-
BMW M3 împlinește 40 de ani de existență. Cel mai popular model de performanță al bavarezilor este pe cale să primească o generație nouă în 2027. (09.10)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%

-
Finaliștii pentru Mașina Anului în Europa 2027: toate modelele sunt electrice, în premieră

-
Volkswagen suspendă dezvoltarea următorului Golf din cauza problemelor financiare

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027













o porcarie