China a devenit a patra piata auto pentru BMW
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
China a devenit a patra piata de desfacere pentru BMW, dupa ce constructorul german a vandut peste 62.000 de unitati in aceasta tara in primele 9 luni ale anului.
BMW AG a raportat cresteri semnificative de vanzari in China in perioada ianuarie - septembrie 2009, numarul de unitati comercializate in acest interval de timp fiind de 62.394, in crestere cu 32% fata de perioada similara a anului trecut.
Dintre acestea, 59.400 apartin brandului BMW, in timp ce restul de 2.934 de automobile au fost vandute sub sigla Mini. In luna septembrie, vanzarile BMW au totalizat 8.131 de unitati, in crestere cu 35.4% comparativ cu perioada similara a anului precedent.
In urma acestor rezultate, China a devenit a patra piata de desfacere pentru constructorul german, preluand astfel locul detinut anterior de Italia. In prezent, BMW AG inregistreaza cele mai mari vanzari in Germania, topul fiind completat de Statele Unite ale Americii si Marea Britanie.
Primele noua luni ale anului au consemnat vanzari de 4.457 de unitati pentru X6, transformand China in tara cu cele mai mari vanzari din lume pentru acest model.
Comparativ cu rivalii sai traditionali, BMW a vandut in China de peste patru ori mai multe automobile decat Audi (15.000 de unitati) si de aproape 9 ori mai multe vehicule decat cei de la Mercedes-Benz (7.000 unitati).
Totusi, cele doua companii germane au raportat la randul lor cresteri importante fata de perioada similara a anului trecut, 37% in cazul celor de la Audi si, respectiv, 59% pentru Mercedes-Benz.Via | Gasgoo
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
General Motors a anunțat că va înregistra pierderi de 1.6 miliarde de dolari legate de reducerea planurilor de producție pentru vehiculele electrice. (14.10) -
China înăsprește regulile privind subvențiile pentru vehiculele cu sisteme de propulsie alternative, introducând cerințe mai stricte de eficiență și autonomie începând din 2026. Doar modelele care vor oferi peste 100 de kilometri de autonomie electrică pură și vor avea un consum de energie redus vor continua să beneficieze de stimulente fiscale. (13.10) -
Constructorul german de automobile pare că nu a uitat de lansarea unui model care să concureze direct cu Mercedes-Benz Clasa G și Defender. Chiar și așa, încă nu a fost luată o decizie finală. (12.10)
-
Noul Subaru Crosstrek 4WILD: debutul, în premieră la Salonul Auto București
-
Primele imagini cu noul concept Toyota Corolla: anunță o viitoare generație electrică
-
Revine Cupra Formentor VZ5: motor cu 5 cilindri și producție limitată
-
Noul Mitsubishi Grandis, premieră națională la Salonul Auto București
-
Noua Skoda Fabia 130: cea mai rapidă Fabia de serie are 177 cai putere
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
China a devenit a patra piata auto pentru BMW
Mie imi pare ca ramanii de ar avea bani fiecare al doilea om ar avea BMW .
Multi le critica cum arata dar majoritatea aleg BMW :) .
Iera Bangle a dat ROADE mari.
BRAVO BMW .
crezi ca romanii nu stiu ca BMW e cu o treapta peste toate marcile ?.!
BMW nu are SLR , nu are BOXTER , ENZO , Adica intrun cuvant BMW nu are SLR , ENZO dar ce are e cel mai bun.
BMW are X6 care nu are rival, X5 care e net superior la ML si Q7.
BMW are M3 de 4.0 litri si 420 cp care bate RS4 , BMW are M5 care trebuie sa apara degraba cu KERS cu tehnologie din F1 , BMW are seria 1 care bate orice GOLF sau A3
Ei nu ataca acolo unde nu are rost (peste Enzo sau 911 ).
BMW fac masini de strada, vietii de zi cu zi.Nu degeaba BMW este o marca premium si BMW este cel mai premiat motorist din lume.