China va deveni în 2012 cea mai mare piaţă pentru Lamborghini
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Piaţa auto din China se dezvoltă din ce în ce mai mult, iar vânzările producătorilor de supercaruri cresc într-un ritm alert. Stephan Winkelmann a declarat pentru Reuters că anul viitor constructorul din Sant'Agata Bolognese va vinde mai multe exemplare în China decât în SUA.
"Cred că va deveni piaţa numărul unu pentru noi chiar din acest an",a declarat directorul executiv Lamborghini. Pentru ca vânzările de pe piaţa auto din China să devanseze livrările făcute în SUA, Lamborghini va trebui să se impună cu ajutorul lui Aventador. Mai mult decât atât, constructorul din Sant'Agata Bolognese vrea să crească până la finele acestui an numărul dealerilor prezenţi în China de la 14 la 20.
Principala problemă cu care se confruntă italieni nu o constituie noii clienţi, ci capacitatea de producţie a uzinei. În prezent, în China, cumpărătorii interesaţi de Lamborghini sunt femeile şi nu bărbaţii, aşa cum ne-am fi aşteptat, iar Stephan Winkelmann este de părere că acest fapt reprezintă un mare avantaj pe termen lung.
Via | LeftLaneNews
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Lamborghini in Romania
-
Lamborghini Huracan LP 610-4 Preţ: 211.501 €
-
Lamborghini Huracan Performante Preţ: 234.093 €
-
Lamborghini Urus Preţ: 206.018 €
Ultimele stiri din Economic
-
Grupul Volkswagen recunoaște că mașinile sale electrice încă nu sunt la fel de profitabile ca cele cu motoare termice. Asta în ciuda faptului că grupul german are parte de o cerere din ce în ce mai mare pentru modelele sale cu zero emisii. (02.11)
-
Grupul Renault a avut parte de o ușoară scădere a vânzărilor în cel de-al treilea trimestru din 2026. Comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, vânzările grupului francez au scăzut cu 6%. (29.10)
-
Dacia tocmai a reușit să bifeze o premieră mondială. Modelele Sandero și Duster ocupă primele două poziții în clasamentul celor mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial, reușind astfel să-l detroneze pe Renault Clio. (27.10)
-
Șeful Mercedes-Benz: motoarele termice vor mai fi vândute încă 10 – 15 ani

-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani

-
Studiu Ford: cât de mult s-au degradat bateriile lui Mustang Mach-E în ultimii 5 ani

-
Noi detalii despre viitoarea Dacia Sandero: versiunea electrică va avea autonomie de peste 400 de kilometri

-
Rimac Nevera, sfârșit prematur de producție. Doar 71 de exemplare produse













Comentarii (0)