Chinezii de la Chery: "Nu e exclus sa cumparam Volvo"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Chery, cel mai mare producator auto din China, a anuntat ca nu exclude posibilitatea de a cumpara Volvo, conditia principala fiind insa ca niciun alt constructor originar din China sa nu stea la masa tratativelor cu Grupul Ford.
"Avem in vedere o preluare a marcii suedeze, insa doar daca niciunul dintre ceilalti constructori chinezi nu este interesat de aceasta. Nu ne vom bate cu alt producator chinez", a decarat Yin Tongyao, presedintele Chery.
Pe de alta parte, Chery a anuntat ca amana pe termen nelimitat incheierea unei colaborari de tip Joint venture cu Fiat din cauza situatiei economice mondiale.
"Producatorii auto sunt afectati de criza financiara si orice investitie aditionala este foarte dificila in perioada ca aceasta. Am incetinit discutiile cu privire la colaborarea de tip joint-venture cu Fiat, productia modelelor comune nefiind programata pentru acest an. Totusi, proiectul nu a cazut", spune Yin Tongyao.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Volvo in Romania
-
Volvo S60 facelift (2013-2018) Preţ: 27.542 - 46.423 €
-
Volvo S90 Preţ: 46.117 - 67.110 €
-
Volvo V40 Cross Country facelift Preţ: 26.342 - 40.968 €
-
Volvo V40 facelift Preţ: 23.363 - 38.819 €
-
Volvo V60 Preţ: 39.655 - 54.815 €
-
Volvo V60 facelift (2013-2018) Preţ: n/a - 44.999 €
-
Volvo V90 Preţ: 52.600 - 60.974 €
-
Volvo V90 Cross Country Preţ: 54.366 - 63.719 €
-
Volvo XC40 Preţ: 30.935 - 47.005 €
-
Volvo XC60 Preţ: n/a - 67.503 €
-
Volvo XC90 Preţ: 50.820 - 123.871 €
Ultimele stiri din Industrie
-
Grupul Volkswagen a atins un nou prag important în parcursul său electric. Marca germană a ajuns la borna de două milioane de mașini electrice livrate către clienți. (28.02)
-
Rivian s-a folosit de evenimentul FAT Ice Race din Montana pentru a prezenta Rivian Adventure Department, prescurtat RAD. Aceasta este noua divizie de performanță a mărcii americane. (28.02)
-
Chinezii de la Changhan sunt tot mai aproape de a produce în serie baterii solid-state. Potrivit presei asiatice, acest lucru este programat pentru anul 2027, iar bateria respectivă promite o autonomie de 1.500 de kilometri. (27.02)
-
STUDIU: Mașinile second-hand care au, cel mai frecvent, kilometrajul dat înapoi

-
Chinezii, tot mai aproape de producerea în masă a bateriilor solid-state: 1.500 km autonomie

-
BMW lansează noul X5 Legacy Edition în România: costă 83.370 de euro

-
Vânzările Dacia s-au prăbușit în Europa, în prima lună din 2026

-
Mercedes-Benz: fratele mai mic al Clasei G va avea motoare electrice și hibride













mah de ce sa nu o vanda, China acum fata e restul lumii are bani fraate, au o gramada de banii, toti care sunt in relatii bune cu ei se imprumuta, si cred ca ar fi bine pentru volov sa fie cumparat de chinezi nu e ca si cum ar face produse chery in suedia la uzina volvo, o sa fie probabil asemanatoare cu relatia TATA - jaguar/Land Rover , tata baga bani in ele, si ei scot masini misto, asa chery poate sa bage bani in volvo si volvo face masini misto (ma rog o sa faca) si cred ca nu vrea sa fie alt producator chinezi in lupta pentru ca probabil si "ailalti" au bani si ar creste pretu aiurea intre ei, banii tot din china ar pleca cred ca e mai mult o condoitie a guvernului chinez decat a producatorilor (acu china asta face cumpara tot ce se poate prin lume ca sa isi asigure resursele, profita de criza si de faptu ca ei au bani)
A se vedea situatia Rover .. o marca cu atatia ani de traditie, modele reusite in timp .. vanduta chinezilor care au inchis fabricile si au vandut totul la fier vechi, oricum luasera firma de la BMW mai pe degeaba.
Cat de cat, interioarele de Volvo sunt aerisite, materialele ok .. ori sa ajunga Volvo in mainile chinezilor .. va costa un S80 14 000 eur cu piele de cocostarc si plastice de 2 lei, vechi.
Om vedea .. modelele sunt multe pe piata, depinde cine rezista pana la capat.