Daihatsu va părăsi piaţa din Europa în 2013
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Marca Daihatsu va fi retrasă de pe piaţa europeană începând cu anul 2013. Cei de la Daihatsu au părăsit în 2006 piaţa australiană şi au plecat din America de Nord în 1992 din cauza vânzărilor slabe. Daihatsu a început exporturile în Europa în anii 1960, deşi nu a reuşit să înregistreze rezultate pozitive până în anii 1980. Oficialii Daihatsu îţi asigură clienţii că vor furniza în continuare piese noi şi servicii after-sales după data de 31 ianuarie 2013.
În 2010, Daihatsu a vândut doar 19.300 de unităţi în Europa. În 2009, subsidiara Toyota a comercializat 36.300 de unităţi pe Bătrânul Continent. Vârful vânzărilor a fost atins în 2007, când marca japoneză a vândut 58.600 de unităţi. În acest moment, există 10 distribuitori de Daihatsu în Europa şi aproximativ 1.000 de dealeri, dintre care 400 sunt reprezentanţi exclusivi ai acestei mărci. Daihatsu are şase fabrici, patru dintre acestea fiind localizate în Japonia.
Retragerea Daihatsu din Europa se face pe fondul vânzărilor slabe şi a costurilor ridicate legate de adaptarea modelelor din gamă la normele impuse de Uniunea Europeană. Aceste adaptări se referă atât la reducerea emisiilor de CO2, cât şi la îmbunătăţirea standardelor de siguranţă pe care le respectă modelele respective.
În plus, Daihatsu are de suferit din cauza aprecierii yen-ului japonez în faţa Euro, ceea ce are efecte negative asupra bilanţului financiar al companiei japoneze, făcând operaţiunile din Europa neviabile.Via | Daihatsu
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Lamborghini și compania Silver Cross lansează un cărucior de copii în ediție limitată, inspirat de designul supercarurilor mărcii italiene. (27.08)
-
Constructorul ceh de automobile marchează 30 de ani de la debutul primei generații moderne Octavia. În aceste trei decenii, Skoda a produs aproximativ 7.9 milioane de exemplare Octavia de-a lungul a patra generații. (27.08)
-
Hyundai a anunțat oficial un nou plan de expansiune a gamei sale de modele. Marca asiatică are în plan să lanseze peste 100 de modele noi la nivel mondial în următorii 4 ani. Printre noile modele se numără și viitorul Santa Fe EREV, primul model electric cu autonomie extinsă al mărcii. (26.08)
-
Primele imagini cu noua generație Volkswagen Amarok: model destinat pieței din America Latină

-
Noile modele BMW renunță la butoane fizice: clienții preferă să poarte conversații cu mașinile lor

-
Un nou SUV Ford pentru Europa: dezvoltat pe platformă Geely, asamblat în Spania

-
STUDIU: 1 din 5 șoferi dezactivează sistemele de asistență ale mașinii

-
Noul Hyundai Tucson, primele detalii tehnice: motor hibrid de 242 de cai putere













Comentarii (2)