Fiat isi doreste o linie de asamblare in Romania
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Constructorul italian Fiat intentioneaza sa investeasca in tara noastra intr-o linie de productie si va avea discutii in acest sens cu Executivul de la Bucuresti. Dupa modelul Renault si Ford, concernul Fiat ar putea investi in Romania, intr-o linie de asamblare.
Marturie in acest sens sta o delegatie a gigantului italian care se afla deja in vizita in Romania pentru discutii. Inca nu a fost stabilita valoarea investitiei si nici nu s-a ales o posibila zona de desfasurare a activitatii.
Anuntul despre o potentiala investitie Fiat in Romania vine in contextul in care, in luna mai a acestui an, presedintele producatorului de autoturisme, Luca Cordero di Montezemolo, a vizitat Romania.
Daca investitia italienilor se va concretiza, Fiat ar fi al treilea producator de autoturisme care isi deschide o fabrica in tara noastra, dupa Renault, care a preluat Dacia Pitesti, si Ford, care a cumparat Daewoo Craiova.
via | Ziare
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Intern
-
Potrivit Registrului Auto Român, inspectorii autorității au verificat anul trecut puțin peste 92.000 de mașini în trafic. 38% dintre acestea au fost declarate neconforme. (17.02)
-
Peste 510.000 de exemplare Volkswagen Golf circulă în prezent pe șoselele din România. Modelul compact al mărcii germane rămâne cel mai popular model de import pe piața noastră. (13.02)
-
Dacia a deschis oficial comenzile pentru noul Jogger facelift în România. Noua versiune actualizată are un preț de pornire de 19.000 euro cu TVA. (12.02)
-
Dacia va avea un motor nou: promite un consum de numai 3.3 litri/100 de kilometri

-
JD Power publică topul fiabilității. Lexus pe prima poziție, Volvo și Volkswagen pe ultimele două

-
Stellantis reintroduce motoarele diesel pentru mai multe mărci, datorită cererii crescute

-
Mercedes-Benz pregătește marea ofensivă: 7 modele noi în următoarele 3 luni

-
Volkswagen Golf: peste 510.000 de exemplare aflate în circulație pe drumurile din România













Pentru ca, de cand cu criza petrolului etc., sunt foarte importante costurile logistice pe langa costurile cu forta de munca.
Sa speram ca "admirabilii" guvernanti nu vor repeta cazul pierderii investitiei Merc.