Fiat isi doreste o linie de asamblare in Romania
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Constructorul italian Fiat intentioneaza sa investeasca in tara noastra intr-o linie de productie si va avea discutii in acest sens cu Executivul de la Bucuresti. Dupa modelul Renault si Ford, concernul Fiat ar putea investi in Romania, intr-o linie de asamblare.
Marturie in acest sens sta o delegatie a gigantului italian care se afla deja in vizita in Romania pentru discutii. Inca nu a fost stabilita valoarea investitiei si nici nu s-a ales o posibila zona de desfasurare a activitatii.
Anuntul despre o potentiala investitie Fiat in Romania vine in contextul in care, in luna mai a acestui an, presedintele producatorului de autoturisme, Luca Cordero di Montezemolo, a vizitat Romania.
Daca investitia italienilor se va concretiza, Fiat ar fi al treilea producator de autoturisme care isi deschide o fabrica in tara noastra, dupa Renault, care a preluat Dacia Pitesti, si Ford, care a cumparat Daewoo Craiova.
via | Ziare
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Intern
-
Numărul brandurilor auto chinezești de pe piața din România mai crește cu unul. JETOUR, marca de SUV-uri a grupului Chery, și-a anunțat oficial intrarea pe piața locală, a doua din Uniunea Europeană după Polonia. (11.09)
-
Potrivit celor mai noi date ale Asociației Constructorilor de Automobile din România, producția auto din țara noastră a avut parte de o scădere de aproape 8% în ultimele 8 luni. (11.09)
-
Dacia a anunțat o investiție în valoarea de aproximativ 10 milioane de euro pentru dezvoltarea unui proiect fotovoltaic la uzina de la Mioveni. Prin acest proiect, uzina Dacia își va reduce amprenta de carbon și emisiile de gaze cu efect de seră. (11.09)
-
Final de epocă: Bugatti nu mai face parte din Grupul Volkswagen

-
Horse Powertrain a dezvoltat primul motor termic care funcționează sub apă

-
Skoda Superb ar putea fi retrasă definitiv din producție

-
Aston Martin prezintă prima sa motocicletă de stradă: limitată la 300 de exemplare

-
Imagini noi cu viitorul BMW Seria 3: motoare mild-hybrid cu 4 și 6 cilindri













Pentru ca, de cand cu criza petrolului etc., sunt foarte importante costurile logistice pe langa costurile cu forta de munca.
Sa speram ca "admirabilii" guvernanti nu vor repeta cazul pierderii investitiei Merc.