Ford unifica diviziile de performanta RS (Europa) si SVT (SUA)
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Ford a anuntat oficial ca Jost Capito, omul care a stat in spatele dezvoltarii noului Ford Focus RS, va prelua fraiele ambelor divizii de performanta ale constructorului american. Capito va incerca sa creeze o linie comuna pentru divizia europeana RS si pentru cea americana SVT (Special Vehicle Team), ambele responsabile pentru dezvoltarea unor versiuni de performanta ale modelelor de serie.
Ford incearca astfel sa creeze un statut de performanta universal, care ar urma sa ofere cea mai noua tehnologie si cele mai noi cunostinte in domeniu, ambelor divizii. Decizia de globalizare reafirma intentia presedintelui Alan Mulally de a crea in interiorul Ford echipe de ingineri universale.
Capito a explicat ca prima consecinta a unificarii celor doua divizii va fi transferul de ingineri intre Europa si Statele Unite pentru o mai buna familiarizare cu gama de modele de peste Ocean si de pe Batranul Continent. Schimbul de experienta va ajuta la stabilirea unor parametri universali de performanta si manevrabilitate.
Pentru clienti, aceasta mutare va insemna modele de performanta ce vor putea fi vandute dintr-o regiune in alta fara prea multe modificari si un drum deschis pentru modelele europene catre piata din Statele Unite.
via | motorauthority
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Elon Musk, șeful Tesla, a anunțat oficial că producția modelului Cybertruck va fi micșorată începând de anul viitor. Camioneta electrică este produsă la gigauzina Tesla din statul Texas. (06.11)
-
Audi își extinde capacitățile locale de dezvoltare și inovare din China. Împreună cu partenerul său SAIC, compania inaugurează la Shanghai noul centru „AUDI Innovation & Technology Center” (AITC). (06.11)
-
Modelul Honda NSX care i-a aparținut lui Ayrton Senna a fost vândut pentru mai mult de un milion de euro, devenind cel mai scump exemplar NSX vândut vreodată. (05.11)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Prețuri noul Mercedes-AMG GT SUV în România: start de la 115.800 euro













Comentarii (0)