Ultimele stiri din Fotospion
-
Au apărut imagini spion cu viitorul Renault 4 electric de serie. Noul model de oraș al francezilor ar putea fi prezentat în toamna lui 2024, iar vânzările vor începe de anul viitor. (12.03) -
Au apărut primele imagini "scăpate" pe internet cu viitoarea Lancia Ypsilon. Modelul italian ar urma să debuteze în luna februarie 2024. (27.12) -
Au apărut primele imagini spion cu viitoarea generație Audi A6 Avant. În premieră, modelul de clasă executive va fi exclusiv electric. (21.12)
Cele mai citite stiri
saptamana aceasta-
Șeful Volkswagen: mașinile hibride plug-in, necesare datorită plafonării interesului pentru modele electrice
-
Ford schimbă macazul: va continua să vândă mașini cu motoare termice și după 2030
-
Fiabilitate germană: 80% din toate exemplarele Mercedes-Benz Clasa G sunt încă pe șosele
-
Noul Rolls-Royce Cullinan facelift: parte frontală redesenată și jante de 23 de inch
-
Invazia chineză
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
FOTO EXCLUSIV*: Audi testează cel mai puternic A1
sistem de tractieune integrala quattro = torsen
A3 quattro = A3 cu tractiune integrala
Este o diferenta foarte subtila.
cea cu 5% tractiune spate permanenta.
- Audi quattro - se refera la faptul ca acel model are tractiune integrala
- sistem de tractiune integrala quattro - se refara la tipul tractiunii integrale. In articol scrie ca este tipul sistemului de tractiune integrala este quattro, iar eu asta am zis ca este gresit.
Din aceasta cauza am scris ca este o diferenta foarte fina, dar este extrem de importanta.
Aceiasi gresala o face si v*** de Vicky Butler Henderson, care a zis despre RS3 ca este echipat cu "legendarul lor sistem de tractiune integrala quattro", ceea ce este total fals.
Pur si simplu ma deranjaza reclama falsa, din cauza aceata am pus aceste doua comentarii.
In practica:
haldex = subvirator spre neutru, nu se pot face cerculete, nici pe zapada (decat daca se modifica software-ul care controleaza haldex-ul, si il blocheaza tot timpul)
torsen = neutru spre supravirator, se pot face cerculete.
imi pare rau sa te dezamagesc dar un sistem mecanic de tractiune integrala intra in A1.
doar la prima miscare imi vine in minte mg metro din grupa b de rally din anii 80.
intr-adevar, diferenta intre o masina de raliu si una camuflata de oras e imensa, dar tehnologia a evoluat suficient din anii 80 ca sa permita o folosire cotidiana, la dimensiuni suficiente pt o masina cu dotari de comfort